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系統識別號 U0026-3101201820263700
論文名稱(中文) 我國電動自行車安全管理改善策略之研究
論文名稱(英文) Electric Bicycles Safety Management Strategies in Taiwan
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 交通管理科學系碩士在職專班
系所名稱(英) Department of Transportation & Communication Management Science(on the job class)
學年度 106
學期 1
出版年 107
研究生(中文) 鍾建輝
研究生(英文) Chien-Hui Chung
電子信箱 happyson11@gmail.com
學號 R57021028
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 70頁
口試委員 指導教授-張有恆
口試委員-鄭永祥
口試委員-楊慧華
中文關鍵字 電動自行車  電動車  自行車  交通安全  安全管理  低碳 
英文關鍵字 Electric bicycle  E-bike  Electric vehicle  Bicycle  Traffic safety  Safety management  Low carbon 
學科別分類
中文摘要 推動電動車為我國因應全球暖化施行政策之一,電動自行車屬於低碳、綠色運具,因免駕照、免行照、免牌照、無年齡限限制,加上速度比一般自行車快,近年來受到民眾青睞,騎乘者逐年增加;依據交通事故統計分析指出,發生交通事故人數亦逐年增加,因此電動自行車安全管理亟需被重視。
本研究旨在建構一套完善的「電動自行車安全管理改善策略」,提供我國管理當局改善電動自行車安全管理參考,進而建構與落實道路交通安全政策。本研究參考電動自行車相關文獻,先進國家管理方式及交通部辦理公聽會之會議紀錄,並探討現今交通安全問題,進而分析整理適切之改善策略。
本研究之專家問卷內容涵蓋政策監理(Policy)及3E交通管理改善方法,分別為教育宣導(Education)、工程規劃(Engineering)、執法取締(Enforcement),共設計出四個構面,每個構面又進一步提出四項改善策略,總計十六項改善策略,並以層級分析法(AHP)及重要度與可行性分析,得出重要程度及實施可行性之改善策略,建構適當之安全管理架構。
本研究依據專家問卷分析結果,建議我國政府優先實施之項目分別為「增修交通法規」、「加強交通安全宣導」、「限制騎乘年齡」、「產官學巡迴宣導」及「納入牌照管理」,以此五項改善策略作為提升我國電動自行車安全管理策略之參考;另外本研究也提出具體可行之建議及未來研究方向,以供我國管理當局未來訂定電動自行車安全管理之法規與策略參考,以及專家學者後續研究探討。
英文摘要 Taiwan electric bicycle traffic accidents are increasing annually. An electric bicycle is a low-carbon green mode of transportation, that doesn’t require a driver’s license or vehicle registration and has no age limit in Taiwan. However, these “conveniences” also increase accidents involving electric bicycles. Thus, it’s necessary to take preventative measures.
The purpose of this study is to construct comprehensive “Electric Bicycle Safety Management Improvement Strategies.” First, we set four dimensions, including policy, education, engineering and enforcement. Furthermore, each dimension contains four improvement strategies. The Analytical Hierarchy Process (AHP) is adopted to analyze the relative importance of these 16 improvement strategies via expert questionnaire surveys.
The results suggest that the five improvement strategies that should be allocated as top priority for implementation comprise “revise traffic regulations;” “enhance traffic safety publicity;” “restrict riding age;” “provide official and business tour guides,” and “require vehicle registration,” which are ranked high both in importance and achievability. The paper contributes improvement strategies for management authorities in Taiwan. These improvement strategies can help with setting up safety management regulations and strategies for the use of electric bicycles.
論文目次 摘要 I
Abstract III
致謝 IX
目錄 XI
表目錄 XIII
圖目錄 XIV
第一章 緒論 1
1.1 研究背景及動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究範圍與限制 3
1.4 研究方法 3
1.5 研究流程 3
第二章 文獻回顧 5
2.1 電動自行車之定義及規範 5
2.2 我國電動自行車之安全問題 8
2.3 我國電動自行車推動管理歷程 14
2.4 主要國家安全管理之規定 18
2.5 小結 20
第三章 研究方法 23
3.1 層級分析法之操作說明 23
3.2 重要度與可行性/可達成度分析 28
3.3 問卷設計架構 28
3.4 問卷執行方式 31
第四章 專家問卷結果之分析 33
4.1 相對重要性數值計算與比較 33
4.2 專家問卷分析結果 36
4.3 相對重要性、可行性評估之整合分析 41
4.4 小結 46
第五章 結論與建議 47
5.1 結論 47
5.2 建議 49
5.3 研究貢獻 52
參考文獻 53
附錄 我國電動自行車安全管理改善策略之專家問卷 59
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二、法規部分
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新購電動自行車補助辦法(2009年5月5日)。
道路交通安全規則(2017年12月29日)。
道路交通管理處罰條例(2016年11月16日)。
道路交通標誌標線號誌設置規則(2017年6月14日)。
電動輔助自行車及電動自行車型式安全審驗管理辦法(2016年5月3日)。

三、網站部分
SWOV Institute for Road Safety Research
中央通訊社
中國互聯網
交通部運輸研究所運輸安全網站資料系統
全國法規資料庫
行政院環境保護署主管法規查詢系統
行政院環境保護署低汙染車輛補助資訊網
財團法人車輛安全審驗中心
臺北市政府交通局
臺南市政府警察局
聯合新聞網
蘋果日報

四、西文部分
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