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系統識別號 U0026-3007202023054700
論文名稱(中文) 國道公路警察離職意願之研究
論文名稱(英文) A Study on Turnover Intention of National Highway Police
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 交通管理科學系碩士在職專班
系所名稱(英) Department of Transportation & Communication Management Science(on the job class)
學年度 108
學期 2
出版年 109
研究生(中文) 謝沛璁
研究生(英文) Pei-Tsung Hsieh
學號 R57071065
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 85頁
口試委員 指導教授-魏健宏
口試委員-王銘亨
口試委員-沈宗緯
中文關鍵字 國道公路警察  工作壓力  工作滿足  離職意願 
英文關鍵字 National Highway police  Job Stress  Job Satisfaction  Turnover Intention 
學科別分類
中文摘要 國道公路警察執勤環境隨著轄線擴增、國道交通量日益增多,且須面對各類駕駛違規行為及高速行車…等高危害風險,本研究藉由蒐集、彙整歷年與警察離職意願相關文獻,透過問卷調查蒐集及統計分析方法,期望找出影響國道警察離職意願之關鍵要素,而後提出具體建議做為主管機關改善之參考。

藉由與現職員警訪談,輔以小量前測,確認本研究之問項內容合宜且具信、效度。而後針對國道公路警察局編制警正以下職階員警為對象,透過網路問卷方式進行調查,共取得183份有效問卷。並採用描述性統計、信度分析、因素分析、t檢定、單因子變異數分析、相關分析、迴歸分析..等統計方法進行資料分析。

經檢定發現:工作滿足感受、升遷發展、知覺組織支持及內、外部工作壓力與離職意願有顯著相關性。另:1.男警對於內/外部之工作壓力感受明顯高於女警2.警佐職等、10年以下資歷及國道警察局本部之 員警的離職意願皆較高3.已婚、36歲以上、10年以上資歷員警之外部工作壓力明顯較大。而年資、工作滿足感受、升遷發展、內外部之工作壓力則對離職意願具有解釋及預測能力。

最後,依據研究結果,提出以下之建議:1. 累積競爭價值,健全輪調制度 2. 領導知人善任、管理適才適所 3. 善用科技輔助,降減工作負荷 4. 調適媒體趨勢,塑造專業形象。期望能協助國道公路警察局有效降減員警工作壓力,提高工作滿足感受,避免因警力流失造成組織內訓練成本增高、員警值勤經驗不足與壓力過大以致不幸傷亡發生而損及國道警察之專業形象。
英文摘要 Due to the coverage expanding and usage increasing of the Taiwan National Highway, more violations of driver behavior like over speed driving, drunk driving...etc. that the National Highway Police must be facing. The purpose of this study is to find out factors influencing Turnover Intention and provided improvement suggestions on National Highway Police by web questionnaire survey.

Base on the discussion with National Highway Police officers, the pre-tested before being posted on the web to qualitatively assess content. After a two-week survey period, a total of 183 valid respondents had filled out the questionnaire. The data verification and validation were tested by the statistics and analysis methods approach.

This study found that the National Highway Police's Job Satisfaction, Promotion, and Development, Perceived Organizational Support, Internal / External Job Stress have a strong correlation with Turnover Intention. And, the male police have a higher perceived of Internal / External Working Stress than the female police significantly. The police have a higher Turnover Intention who has less than 10 years of experience or junior layer police. Married, over 36 years old, or senior police who own higher of External working stress perceive. Seniority, Job Satisfaction, Promotion and Development, and Internal / External Working Stress can explain and predict the turnover intention of the National Highway Police.

Finally, Base on the conclusion of this study, we provide some suggestions for policymakers of the National Highway Police Bureau. Hope to help them formulate strategies for improving personnel satisfaction and advancing relationships between the National Highway Police and Taiwanese people.
論文目次 摘要 i
目錄 v
表目錄 viii
圖目錄 x
第一章 緒論 1
1.1 研究背景與對象 1
1.2 研究動機 4
1.2.1 國道公路警察之工作風險 4
1.2.2 台灣警察離職現況 5
1.3 研究問題與目的 6
1.4 研究流程 6
第二章 文獻回顧 8
2.1 離職意願 8
2.1.1 激勵-保健雙因子理論(Motivation-Hygiene Theory) 9
2.1.2 離職意願之相關研究 10
2.2 警察之離職意願 11
2.2.1 台灣警察人力招募管道 12
2.2.2 探討警察離職意願之相關研究 13
2.3 影響警察離職意願之因子探討 14
2.3.1 個人特徵因素 14
2.3.2 工作壓力 15
2.3.3 工作滿足 18
2.3.4 組織承諾 19
2.3.5 陞遷制度 20
2.4 小結 21
第三章 研究方法 23
3.1 研究架構與定義 23
3.2 研究假設 24
3.3 構面變數定義 25
3.4 問卷設計與調查對象 30
3.5 統計分析方法 31
3.6 問卷樣本回收與信效度檢定 34
第四章 研究結果 43
4.1 構面的敘述性統計分析 43
4.2 差異性分析 48
4.3 相關分析 57
4.4 廻歸分析 57
第五章 研究結論與建議 61
5.1 研究結論 61
5.2 研究建議 64
5.3 研究限制與建議 68
參考文獻 70
附錄一、本研究問卷 76
附錄二、本研究相關統計資料彙整表 81
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