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系統識別號 U0026-2608201017273600
論文名稱(中文) 以空間形構法則探討台南市街道路網結構變遷之研究
論文名稱(英文) Analysis The Change Of Tainan Street Networks Morphology Using Space Syntax
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 都市計劃學系碩博士班
系所名稱(英) Department of Urban Planning
學年度 98
學期 2
出版年 99
研究生(中文) 曾健瑋
研究生(英文) Jiann-Wei Tseng
學號 P2696105
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 103頁
口試委員 口試委員-林峰田
口試委員-徐明福
口試委員-張學聖
指導教授-林漢良
中文關鍵字 空間形構法則  都市形態學  台南市  古地圖  街道路網結構 
英文關鍵字 Space Syntax  Historic map  Urban morphology  Tainan City  Street Net Structure 
學科別分類
中文摘要 都市型態學是以人類聚落、都市和都會區等不同尺度之中,構成其樣貌和形式的組成元素、元素與型態間的關係、元素演變的過程和存在於不同時間點時之間的關係。而都市型態學所研究的元素可歸類為地塊單元、建築與開放空間和街道模式等。其中以街道為主體的研究對於都市發展變遷最具有重要性。因人類聚落,其表現於外的實體空間結構,是根基於當人類活動發生於都市空間時,動態活動與靜態空間互動所產生的演變,此促成了都市的變化。都市空間與街道,在此過程中扮演了承載人們流動與活動發生的容器,其呈現出的結構脈絡,無形間隱含了人類活動分佈與聚落擴張變遷的歷程。以一地區街道網絡結構及其所呈現的形態特徵,作為理解都市發展變遷的切入點,是探討都市規劃議題時,可採取的研究途徑。
目前多數都市型態學的研究方法,多偏向質性的調查分析。因此本研究應用空間型構法則為分析工具,並台南市為實證地區,在蒐集、整理歸納台南市都市發展的相關史料、研究成果和古地圖集,選定清領、日治至民國等時期中1874年、1898年、1900年、1911年、1939年和1983年間的府城古地圖籍,進行數化和軸線化,並進行空間型構分析,產生不同時期的街道路網特徵值,並與相關的研究中對於該時期的臺南空間結構記載進行比對。一方面驗證空間形構法則於都市型態學中對於街道路網研究的適切性,一方面將台南古地圖上的街道路網結構轉化為量化指標,提供量化分析和描述街道路網結構變遷的情形。
而本研究的結論為,經由空間形構法則產生的結構指標,與台南都市發展歷程的相關研究相符,如清領時期的商業核心地區為十字街區,而該街區空間結構值也同時為高整體便捷度。日治時期的整體便捷度較高值分佈於圓環和網格狀的直線主要道路上,此與文獻記載當時民權路和中正路一帶的商業集聚的特徵部分相符。在民國後的街道路網結構,其較高整體便捷度數值的中心地區,集中於早期發展舊城區範圍一帶,也反映了民國初期時的商業繁盛街區。因此可確認空間型構法則(Space syntax)適用於都市型態中街道的研究。另一方面該方法引介入結構的觀念,進行整體和局部特徵的探討,此可反映出都市在整體和局部結構上是否有明顯的中心區域。
而空間形構法則除適用於都市型態學中對於街道元素的研究外,也適用於發掘都市發展變遷中,不同時期街道路網結構所可能對應的都市空間架構。
英文摘要 Urban morphology is based on human settlements, urban and metropolitan areas such as among different scales, which constitute its appearance and form an integral element of the relationship between elements and patterns, elements of the process of evolution and existence at different time points between relationship. The urban morphology study of chemical elements could be classified as polts, lots, buildings and open space and street modes. And we find that streets will be the most important element in urban scale. Because the human settlements, its performance in the physical space outside the structure, is the root of human activities based on when the place in the urban space, the dynamic activity generated by interaction with the static space evolution, this led to change in the city. The street networks play a important roles in the process flow and activities in the people carrying containers, invisible hidden between the distribution of human activities change the course of settlement.
Most urban morphology research methods are qualitative study. Therefore, this paper try to use the space syntax method. And choice the Tainan City for the positive areas. To collect related historical materials, research results, the ancient atlas, and historic map like1874s, 1898s, 1900s, 1911s, 1939s and 1983s. Then we modulate the map to axial map and analysis these maps by space syntax method. These maps will result in different periods of the street networks characteristic value.
This study concluded that, through the space formation rules to the structural indicators, and the Tainan urban development consistent with related research process, such as the Ching Dynasty, the commercial core area for the cross street and the neighborhood spatial structure of value is also convenient for both high overall degree. Japanese occupation period, a higher degree of overall convenience and value distribution in the circle grid line the main road, this time with civil rights literature Chung Cheng Road area roads and the characteristic aspects of the business gathering line. Street after the Republican road network structure, its high degree of overall value of the central area convenient to focus on the early development of the old town area and its vicinity, also reflects the early Republic of China's thriving commercial district. We can be sure the Space syntax is suiting analyzing the street networks. On the other hand the space syntax method introduced the concept of intervention structure to carry out global and local features of the study, this may reflect the overall and local structure of the city there is an obvious center of the region.
論文目次 第一章、緒論-------------------------------1
第一節、研究議題及目的---------------------1
第二節、研究範疇---------------------------4
第三節、研究內容及方法--------------------10

第二章、文獻及相關理論回顧----------------12
第一節、都市型態學------------------------12
第二節、街道路網的形態學研究方法----------20
第三節、台南市空間結構相關研究評析--------24

第三章、空間形構法則(space sytax)理論-----30
第一節、space syntax理論背景--------------30
第二節、空間構形概念----------------------33
第三節、space syntax評估參數--------------38
第四節、相關研究回顧評析------------------41

第四章、臺南市空間發展歷程建構------------43
第一節、荷據至明鄭時期--------------------43
第二節、清領時期 (1683年~1894年)----------46
第三節、日據時期 (1895年~1945年)----------53
第四節、民國至近代------------------------57

第五章、研究設計--------------------------63
第一節、研究範疇--------------------------63
第二節、研究限制--------------------------67
第三節、數化程序--------------------------67

第六章、台南市街道空間型構實證分析--------70
第一節、清領時期空間型構------------------70
第二節、日據時期空間型構------------------76
第三節、民國至近代空間型構----------------83
第四節、台南空間型構指標分析討論----------89
第五節、台南市都市結構變遷探討------------93

第七章、結論及後續研究建議----------------96
第一節、研究結果與討論--------------------96
第二節、後續研究建議----------------------97

參考文獻----------------------------------99
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