進階搜尋


   電子論文尚未授權公開,紙本請查館藏目錄
(※如查詢不到或館藏狀況顯示「閉架不公開」,表示該本論文不在書庫,無法取用。)
系統識別號 U0026-2308201621381400
論文名稱(中文) 碳足跡計算假設與流程之建立與印證–以某道路工程為例
論文名稱(英文) Establishment and verification of the assumptions and process for carbon footprint calculation-roadway as an example
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 土木工程學系
系所名稱(英) Department of Civil Engineering
學年度 104
學期 2
出版年 105
研究生(中文) 羅元佑
研究生(英文) Yuan-Yu Lo
學號 N66034611
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 95頁
口試委員 指導教授-張行道
口試委員-陳維東
口試委員-楊士賢
口試委員-蔡雅雯
中文關鍵字 碳足跡  假設流程  永續評估  道路工程 
英文關鍵字 carbon footprint  assumption process  roadway construction  sustainability assessment 
學科別分類
中文摘要   為降低工程之環境衝擊,於工程中納入永續要求已是營建業之趨勢。溫室氣體排放評估為其中一重要環節,近年已有許多研究致力於計算工程碳足跡,以期達到節能減碳之成效。估算工程碳足跡存在一些不確定,主要為碳排放係數資料不全,且不同研究計算缺乏一致之系統。
  本研究歸納先前研究採用之假設,建立工程碳足跡計算之假設流程,並以一道路工程案例,計算碳排放量並評估適切性。過程回顧碳足跡計算文獻,歸納不同研究之假設,分為碳係數、數量、篩選工項三類,材料碳排以原料比例估算,機具假設以相近者替代、線性插值法二種。將選取之假設串接計算步驟,建立假設流程,以系統化計算材料、機具之碳排放量。
  以一案例道路工程計算碳排放,由詳細價目表與單價分析表工項資料,建立各工項碳排表,得總碳排放為166,833 TCO2e。案例各工項中,橋梁工程排放量最高,佔69.8%,路工及交通14.3%為次高。檢視使用假設流程之計算,比例達合約金額之91.8%,其中以假設計算者佔16.1%。與先前相同案例之計算比較,增加細項材料工項可增加計算金額之14.6%,比較碳排放量增加17,136 TCO2e,增量12%。
  本研究建立之假設流程提供一系統化估算工項碳足跡的方法,將文獻歸納出之假設結合於流程中,於細部計算碳排放時,避免計算過程零亂。案例工程之523子項皆遵循此流程,計算過程清楚有系統,可維持計算結果品質之一致性。
英文摘要 In order to assess and reduce the environmental impacts of construction projects, it is important to quantify the impacts by calculating carbon footprint. There are some uncertainties in carbon footprint calculation, the main one is lack of some emission factors. This research presented details of calculation, including system boundary, emission factor selection and assumptions. The assumptions adopted by previous studies were collected and categorized to establish a process, and a roadway project was used as an example to calculate carbon footprint throughout the established process. Three assumptions were set in the process: estimate by percentage of raw materials (for material), use factors of similar ones (for equipment), and interpolation/extrapolation (for equipment). The CO2 emission tables for individual work items were established, and CO2 emissions are calculated. The total emission of the case project is 166,833 TCO2e. Bridge construction is the largest emission activity (69.8%). Through this process, the calculable items account for 91.8% of the contract amount (16.1% calculated by assumptions). Compared with a previous calculation of the same project, the calculated percentage raised 14.6%, and the CO2 emissions raised 12%.
論文目次 摘要 i
Abstract ii
誌謝 v
目錄 vii
表目錄 ix
圖目錄 xi
第1章 緒論 1
1.1 研究動機及目的 1
1.2 研究方法與流程 2
1.3 研究範圍與限制 4
第2章 文獻回顧 5
2.1 工程碳管理 5
2.1.1 碳管理發展 5
2.1.2 碳足跡計算規範 6
2.1.3 碳係數品質 7
2.2 永續評估 9
2.2.1 永續評估系統 9
2.2.2 生命週期評估 12
2.2.3 工程碳排放評估與計算 13
第3章 碳足跡計算前提建立 16
3.1 碳排放計算準備 16
3.1.1 計算邊界 16
3.1.2 碳係數分級 18
3.1.3 碳係數採用 20
3.2 不同研究假設歸納 24
3.2.1 不同研究採用之假設 25
3.2.2 假設方法歸納 26
3.3 建立假設流程 27
3.3.1 材料與機具假設 27
3.3.2 假設系統化 28
第4章 碳足跡假設流程應用 30
4.1 案例工程資料 30
4.1.1 詳細價目表 31
4.1.2 單價分析表 34
4.1.3 資源統計表 36
4.2 碳排放計算 37
4.2.1 計算步驟 37
4.2.2 單位碳排表 39
4.2.3 工項碳排總表 41
4.2.4 運輸碳排放計算 43
4.3 工項碳排放分析 44
4.3.1 應用假設流程 44
4.3.2 材料使用與機具施工之排放 46
4.3.3 材料運輸碳排放 52
4.3.4 電水耗用碳排放 55
4.3.5 總碳排放 56
第5章 碳足跡假設計算之差異 58
5.1 碳排放細算 58
5.1.1 計算比例分析 58
5.1.2 對照計算例 60
5.1.3 細算與粗估碳排之差異 61
5.2 計算結果統整 63
5.2.1 對應工程文件 63
5.2.2 計算比較與評估 68
第6章 結論與建議 70
6.1 結論 70
6.2 建議 72
參考文獻 74
附錄A 工項碳排總表 77

參考文獻 英文文獻
1. Barandica, J.M., Gonzalo, F.S., Berzosa, A., Delgado, J.A. and Acosta, F.J. (2013). “Applying life cycle thinking to reduce greenhouse gas emissions from road projects.” Journal of Cleaner Production, 57, pp. 79-91.
2. Biswas, W.K. (2014). “Carbon footprint and embodied energy consumption assessment of building construction works in Western Australia,” International Journal of Sustainable Built Environment, 3, pp. 179-186.
3. British Standards Institution (2008), PAS 2050:2008 Specification for the assessment of the life cycle greenhouse gas emissions of goods and services, BSI, U.K.
4. Brodie, S., Ingle, A., Colville, Z., Amekudzi, A., Petersand, R. W. and Sisiopikou, V. (2013). “A Review of Sustainability Rating System for Transportation and Neighbourhood-Level Developments”, Green Streets, Highways, and Development, pp.337-354.
5. Chou, J.S. and Yeh, K.C. (2015). “Life cycle carbon dioxide emissions simulation and environmental cost analysis for building construction,” Journal of Cleaner Production, 101, pp. 137-147.
6. Consoli, F. (1993), “Guidelines for life-cycle assessment: A code of practice.” Society of Environmental Toxicology and Chemistry, Pensacola, U.S.
7. Cruz, R., Kim, J.L. and Cha, H.S. (2012). “Using a Thematic Framework to Compare Sustainability Rating Systems Applicable to Transportation Projects”, Construction Research Congress, pp. 1991-2000.
8. Greenroads Foundation (2016). https://www.greenroads.org/, assessed on 13th June, 2016.
9. Guevara, C. (2015), “Green Building Life Cycle Assessment: Review of Current Studies and Opportunities for Improvement”, Master Thesis, Civil Engineering and Management, National Cheng-Kung University.
10. Huang, Y., Bird, R. and Heidrich, O. (2009), “Development of a life cycle assessment tool for construction and maintenance of asphalt pavements.” Journal of Cleaner Production, 17, pp. 283-296.
11. International Civil Aviation Organization (2013). “Destination Green”, ICAO Symposium on Aviation and Climate Change, May 13, U.S.
12. IPCC (2016). http://www.ipcc.ch/, assessed on 20th June, 2016.
13. Keijzer, E.E., Leegwater, G.A., Vos-Effting S.E. de and Wit, M.S. de (2015). “Carbon footprint comparison of innovative techniques in the construction and maintenance of road infrastructure in the Netherlands,” Environmental Science & Policy, 54, pp. 218-225.
14. Rossi, E. and Sales, A. (2014). “Carbon footprint of coarse aggregate in Brazilian construction,” Construction and Building Materials, 72, pp. 333-339.
15. Royal Institution of Chartered Surveyors (2012), Methodology to calculate embodied carbon of materials, RICS, U.K.
16. St. Clair, M.T. (2015), ”Comparison and Implementation Feasibility of Sustainable Transportation Rating Systems”, Master Thesis, Civil Engineering and Management, National Cheng-Kung University.
17. Truc, H. (2012). Eco-Efficiency Analysis for Roadway projects. Master Thesis, Civil Engineering and Management, National Cheng-Kung University.
18. U.S. Green Building Council (2016). http://www.usgbc.org/, assessed on 13th June, 2016.
19. Wang, X.W., Duan, Z.Y., Wu, L.S. and Yang, D.Y. (2015). “Estimation of carbon dioxide emission in highway construction: a case study in southwest region of China,” Journal of Cleaner Production, 103, pp. 705-714.
20. World Bank Asia Sustainable and Alternative Energy Program (2013), http://go.worldbank.org/5KOLBY0IP0, assessed on 2013.

中文文獻
1. 上海翔盛緊固件公司 (2016),http://shxsjgj.big5.164580.com/, assessed on 14th Jan, 2016.
2. 工業技術研究院 (2012),產品碳足跡排放係數數據品質評估標準手冊,https://www.itri.org.tw/, assessed on 13th June, 2016。
3. 內政部建築研究所 (2015),綠建築評估手冊-基本型,第二版,內政部建研所,新北市。
4. 內政部營建署 (2014),新竹市茄苳接西濱聯絡道路新闢工程碳管理暨碳足跡盤查輔導及查證服務工作。
5. 王彥智 (2010),營建節能減碳數字的資料品質評估,碩士論文,國立成功大學土木工程研究所。
6. 交通部公路總局 (2014),西濱快速公路八棟寮至九塊厝新建工程委託工程碳管理暨碳足跡盤查輔導及查證服務工作。
7. 交通部運輸研究所 (2010),交通部節能減碳規劃設計參考原則。
8. 交通部運輸研究所 (2013),交通運輸工程節能減碳規劃設計手冊研究與編訂。
9. 朱士傑 (2014),材料製造與施工階段環境衝擊分析-以兩橋梁為例,碩士論文,國立成功大學土木工程研究所。
10. 行政院公共工程委員會 (2008),「永續公共工程-節能減碳政策白皮書」,核定版,工程會。
11. 行政院經濟建設委員會 (2009),「振興經濟擴大公共建設投資計畫」,經建會。
12. 行政院環保署 (2010),產品與碳足跡計算指引,行政院環境保護署。
13. 行政院環保署 (2015),https://cfp.epa.gov.tw/,assessed on 5th Oct. 2015.
14. 吳國洋 (2011),混凝土製品應用於土木工程之減碳效益評估-以道路、建築工程為例,碩士論文,國立中央大學土木工程研究所。
15. 林佳民 (2008),以最佳化土地利用策略控制區域二氧化碳排放之研究,碩士論文,國立高雄大學土木與環境工程學系。
16. 林憲德 (2015),建築碳足跡,第二版,詹氏書局,台北市。
17. 徐肇晞 (2014),「我國公共工程碳排放估算與調查推動策略與現況」,公路工程碳管理制度及實務研討會,5月9日,台北市交通部公路總局。
18. 張又升 (2002),建築物生命週期二氧化碳減量評估,博士論文,國立成功大學建築研究所。
19. 張筱蓉 (2015),綠道路指標對應之個案碳排放分析與認證策略,碩士論文,國立成功大學土木工程研究所。
20. 張德鑫 (2011),新興公共工程計畫落實節能減碳評估,行政院農業委員會林務局委託研究計畫。
21. 陳一昌等 (2012),交通運輸工程碳排放量推估模式建立與效益分析之研究,交通部運輸研究所合作研究。
22. 陳俊榤 (2014),建築開窗工程碳排係數之研究,碩士論文,國立成功大學建築研究所。
23. 陳昭秀 (2013),橋梁工程碳排放量案例分析之研究,碩士論文,國立中央大學營建管理研究所。
24. 陳啟明等 (2013),應用公共工程經費電腦估價系統(PCCES)架構估算工程二氧化碳排放量委託研究案成果報告,行政院公共工程委員會委託研究計畫。
25. 黃琬琪、林彥宇、周武雄、許珮蒨、楊伊萍(2014),「道路工程碳足跡盤查規範制度與實務應用」,中興工程,第125期,86-94頁。
26. 黃儒黌 (2014),建築設備管線碳排係數之研究-以集合住宅為例,碩士論文,國立成功大學建築研究所。
27. 楊典樵 (2010),柔性路面工程之二氧化碳排放量評估,碩士論文,逢甲大學土木工程研究所。
28. 經濟部能源局網頁 (2016),http://www.eigic-estc.com.tw/,assessed on 28th Feb, 2016.
29. 蔡文豪等 (2012),研訂公共工程計畫相關審議基準及綠色減碳指標計算規則委託研究案-成果報告減碳規則篇,行政院公共工程委員會編著,台北市。
30. 蔡委諺 (2015),工程餘土平衡與交換之減碳效益評估模式建立之研究,碩士論文,國立成功大學營建管理研究所。

論文全文使用權限
  • 同意授權校內瀏覽/列印電子全文服務,於2019-08-23起公開。


  • 如您有疑問,請聯絡圖書館
    聯絡電話:(06)2757575#65773
    聯絡E-mail:etds@email.ncku.edu.tw