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系統識別號 U0026-1508201117513000
論文名稱(中文) 以人為因素分析提升機隊飛航安全策略之研究
論文名稱(英文) Human factor analysis on flight safety enhancement on a fleet
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 航空太空工程學系專班
系所名稱(英) Department of Aeronautics & Astronautics (on the job class)
學年度 99
學期 2
出版年 100
研究生(中文) 郭志宏
研究生(英文) Zhi-Hong Guo
學號 p4797104
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 98頁
口試委員 口試委員-蕭樂群
口試委員-尤芳忞
指導教授-林清一
中文關鍵字 人為因素分析  組員資源管理  習慣心理  不安全督導 
英文關鍵字 Human factor Analysis  Crew Resource Management  Habitual Psychology  Unsafe Supervision 
學科別分類
中文摘要 本研究之目的,在於探討人員的習慣心理運用在飛行課目及修護程序中各項決策,利用人為因素分析四大架構找出各層級中最主要常發的子項目,探討飛安事件中人員在執行飛行決策判斷、組員資源管理、不安全督導及組織文化等潛在問題,找出其中疏漏的環節,並依據研究結果提出改正建議或預防措施的新連結程序,以期降低人為因素疏失肇生率,俾提升機隊整體飛航安全。
英文摘要 The goal of this research is to understand people’s habitual psychology for making decisions on flight courses as well as maintenance procedures. By unilizing four frameworks of human factor analysis, thgis study finds out some main and frequent incidence subsection on each level. On the investigation, the potential problems of flight decisions, crew resource management (CRM), unsafe supervision and organizational culture on flight accidents are investigated to find out inside oversight connections. Furthermore, this reseach provides some key suggestions and precautions on new connections for maintenance safety to reduce the rate of human errors and elevate the whole flight safety on a fleet.
論文目次 摘 要 I
Abstract II
誌謝 III
目錄 IV
表目錄 VI
圖目錄 VII
第一章 緒論 1
1.1 研究動機 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究對象與研究方法 3
1.4 本文的結構 4
第二章 文獻探討 5
2.1 文化定義與相互關係文獻回顧 5
2.2 飛行決策文獻回顧 8
2.3 習慣心理文獻回顧 10
2.4 人為因素分析文獻回顧 12
第三章 研究方法 25
3.1 飛安事件定義 25
3.2 飛安事件統計 27
3.3 研究工具 29
3.4 以HFACS架構分析飛安事件結果 30
第四章 資料分析與建議 36
4.1 以飛行總時間角度分析檢討 36
4.2 HFACS各層級相互影響直間接關係 38
4.3 層級一「不安全的操作行為」探討 39
4.4 層級二「不安全的操作行為」探討 54
4.5 層級三「不安全的督導」探討 58
4.6 層級四「組織管理的影響」探討 60
4.7 本章綜合說明 62
第五章 結論與建議 64
5.1 結論 64
5.2 建議 65
參考文獻 67
附錄A 2005年至2009年一級人為因素事件一覽表 69
附錄B 2005年至2009年三級人為因素事件一覽表 71
附錄C 2005年至2009年四級人為因素事件一覽表 73
附錄D 2005年至2009年人為因素飛安通報事件一覽表 75
參考文獻 一、中文部份:
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[9]. 盧智勤,(2004),「空軍基地後勤部隊之人格特質、組織文化及領導行為 與工作滿足對飛安績效影響之研究-以空軍新一代戰機部隊為例」,南華大學管理科學研究所碩士論文。
[10]. 李文進、游重山、HARRIES,D.、李倫文、王宏任,(2008),「決策失誤與違反標準作業程序對飛安事件結果之影響」,危機管理學刊,5卷1期,頁71-78。




二、英文部份:
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[6]. McDonald, N., Corrigan, S., Daly, C., and Cromie, S. (2000), “Safety Management Systems and Safety Culture in Aircraft Maintenance Organizations,” The Journal of Safety Science, 34, pp. 151-176.
[7]. Hawkins, F. H.(1995), “Human Factors in Flight”, Avebury Aviation, England.
[8]. International Civil Aviation Organization (ICAO) website, Available Electronically at http://www.icao.org./.
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