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系統識別號 U0026-1308201416040000
論文名稱(中文) 國道客運公司駕駛員人因特性、車輛駕駛行為與駕駛績效之研究
論文名稱(英文) A Study on Human Factors, Driving Behaviors and Driving Performance for Inter-City Bus Drivers
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 交通管理科學系
系所名稱(英) Department of Transportation & Communication Management Science
學年度 102
學期 2
出版年 103
研究生(中文) 陳信丞
研究生(英文) Hsin-Cheng Chen
學號 R56011135
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 133頁
口試委員 指導教授-魏健宏
口試委員-林佐鼎
口試委員-陳宥欽
口試委員-吳昆峰
中文關鍵字 駕駛行為  人因特性  駕駛績效  駕駛安全 
英文關鍵字 driving behavior  human factor  driving performance  driving safety 
學科別分類
中文摘要 根據交通部統計,營運大客車事故發生率為一般小客車之6-7倍,而營運大客車通常有車隊管理與駕駛員訓練等措施,但肇事率仍偏高,營運大客車之載客人數較其他車種多,若發生交通事故,危險程度與傷亡程度較其他車種高。
交通事故一般歸因於人為、車輛和環境三者或三者之間交互關係,研究顯示超過90%的肇事原因都出於人為因素,因此對於駕駛者人為因素的研究是非常重要且刻不容緩。影響駕駛員駕駛行為與駕駛表現的因素甚多,而駕駛員本身之人因特性為其相當重要卻又最難掌控之一環;本研究將透過客運公司提供之數位式行車記錄器資料庫及人因特性問卷調查,探究駕駛員駕駛行為及人因特性之間的關係,並經資料收集、整理與模式構建,分析影響駕駛員駕駛行為之重要人因特性。
本研究以統計檢定與結構方程模式,依照人因特性資料來檢驗駕駛員人因特性與組織管理人因特性是否對於駕駛員行為有顯著影響,並透過駕駛行為反應在績效評估中的特性,探討那些人因特性是造成駕駛績效低落的主要因素。本研究主要內容如下:(1)從駕駛績效與人因特性的分析中,飲酒習慣、疲勞程度、睡眠時數、疾病、人格特質、發車間隔時間與凌晨排班量是造成駕駛績效低落的主要因素;(2)對駕駛員人因特性進行事後回饋、檢討,提供客運業者對駕駛績效評估策略建議。
國內客運公司聰明巴士車隊利用後台系統的控管,從車身訊號到人的行為互相交叉分析,將駕駛員行為與車輛串連管理,有助於行控中心管理人員即時判斷行車是否處於危險狀態,未來若能將本研究成果整合於聰明巴士管理系統,藉著將駕駛者人因特性列入危險行車狀態判斷之考量依據,預期將可達到提早預防危險意外事故發生。
英文摘要 Accidents generally attributed to human, vehicle, environment and interactions among the three factors, according to the previous accidents show that more than 90% of the accident due to human factors, so for motorists human factors research is very important and urgently necessary. Many factors affecting the driving behavior and driving performance, and drivers' human factors were very important but difficult to control; In this study, passenger transport companies will provide the digital tachograph databases and make the questionnaire, collecting intercity bus drivers' vehicular status information and human factors data to investigate the relationship between driving behavior and human factors, through the data collection, data arrangement and statistical analysis, we will analysis the important characteristics of human factors affecting the driving behavior.
In this study, statistical analysis and structural equation models are used to analyze the driver human factor and the organization management human factor to test whether there is a significant effect to the driving behavior. The main research contents are as follows: (1) with the analysis between driving behavior and human factors, the main factors causing the low driving performance include drinking habits, fatigue, sleep duration, disease, personality traits, departure interval time and morning scheduling; and (2) according to structural modeling of the human factors, the results might help intercity bus company developing strategies to improvie the driving performance.
論文目次 第一章 緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 3
1.3 研究範圍 4
1.4 研究方法與流程 5
第二章 文獻回顧 7
2.1 行車記錄器 7
2.1.1 行車記錄器定義 7
2.1.2 行車記錄器種類 10
2.1.3 行車記錄器在交通上之應用 12
2.2 駕駛行為相關 15
2.2.1 駕駛行為定義 15
2.2.2 偏差駕駛行為 16
2.2.3 駕駛行為相關文獻 17
2.3 人因特性相關 20
2.3.1 人因工程定義 20
2.3.2 人因工程目的 22
2.3.3 人因特性相關文獻 23
2.3.4 人因評估架構 27
2.4 人格特質 30
2.4.1 人格特質定義 31
2.4.2 五大人格特質 32
2.4.3 人格特質相關文獻 33
2.5 駕駛績效相關 34
2.5.1 績效定義 34
2.5.2 常見的駕駛績效量測項目 35
2.5.3 駕駛績效相關文獻 37
2.6 文獻回顧小節 39
第三章 研究架構與研究方法 42
3.1 研究架構與假設 42
3.2 研究變數 43
3.2.1 駕駛員人因特性因子 43
3.2.2 組織管理人因特性因子 49
3.2.3 駕駛行為變數 56
3.2.4 駕駛績效評估方式 57
3.2.5 駕駛績效資料分析 58
3.2.6 本研究採用之駕駛績效 61
3.3 研究問卷設計 62
3.4 研究方法 64
3.4.1 文獻蒐集、整理與分析 64
3.4.2 資料蒐集與問卷調查 64
3.4.3 信度分析(Reliability Analysis) 64
3.4.4 變異數分析(Analysis of Variance, ANOVA) 65
3.4.5 驗證性因素分析(Confirmatory Factor Analysis, CFA) 65
3.4.6 結構方程模式(Structural Equation Modeling, SEM) 66
第四章 資料分析與結果 68
4.1 問卷回收與樣本資料分析 68
4.1.1 駕駛員基本特性分析 68
4.1.2 駕駛行為特性分析 72
4.1.3 駕駛績效分析 72
4.2 研究問卷之信度分析 73
4.3 各研究構面之迴歸分析 74
4.3.1 駕駛員人因特性在工作品質績效之迴歸分析 76
4.3.2 組織管理人因特性在工作品質績效之迴歸分析 83
4.4.3 迴歸分析之結果與建議 85
4.4 各研究構面在工作品質之差異分析 86
4.4.1 不同的駕駛員人因特性在工作品質之差異分析 86
4.4.2 不同的組織管理人因特性在工作品質之差異分析 89
4.4.3 差異性分析之結果與建議 90
4.5 驗證性因素分析 92
4.5.1 測量模式之適配度 93
4.5.2 刪除變數之討論 96
4.6 結構方程式分析 99
4.6.1 結構方程式(SEM)建立 99
4.6.2 結構方程式分析與校估 101
4.6.3結構方程模式假設驗證 105
4.7驗證結構方程模式之徑路分析(path analysis) 108
4.7.1新員工之徑路分析 108
4.7.2新員工之徑路分析(簡易版) 112
4.8 小結 114
第五章 結論與建議 116
5.1結論 116
5.2建議 120
5.3後續研究與建議 121
參考文獻 123
附表1國道客運公司駕駛員人因特性調查問卷 130


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