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系統識別號 U0026-1107201120590600
論文名稱(中文) 大眾運輸可及性與綠建築認證對房地產價格之影響研究-以香港地區為例
論文名稱(英文) The Effects of Transit Accessibility and Green Building Certification on Real Estate Prices: A Case Study of Hong Kong
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 都市計劃學系碩博士班
系所名稱(英) Department of Urban Planning
學年度 99
學期 2
出版年 100
研究生(中文) 劉彣柔
研究生(英文) Wen-Jou Liu
學號 P26984102
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 91頁
口試委員 口試委員-陳彥仲
口試委員-白仁德
口試委員-安大衛
指導教授-石豐宇
中文關鍵字 香港  大眾運輸可及性  綠建築認證  房地產價格  特徵價格  Box-Cox轉換函數 
英文關鍵字 Hong Kong  Transit Accessibility  Green Building Certification  Real Estate Price  Hedonic Price  Box-Cox Transformation 
學科別分類
中文摘要 大眾運輸建設改變運輸網路結構並提高通過地區之可及性,進一步改變沿線之房地產價格;近年來,各國政府積極推動綠色政策,並鼓勵業者興建節能之綠建築,所節省之能源費用將可能反映在房價上。本研究欲分析大眾運輸可及性與綠建築認證對香港地區房地產價格是否有顯著影響,並探討影響香港地區2008年房地產價格之顯著變數。
本研究以香港地產資訊網網站所公佈之2008年第三、四季房地產交易價格資訊作為資料基礎,輔以地理資訊軟體(PAPAGO R12)測量交通可及性資料,並加入一些總體社會經濟變數,再加上建築物能源效益註冊計劃中所登記的綠建築認證變數,以特徵價格法為理論基礎,利用統計軟體(SPSS 17 與 STATA 10)進行迴歸分析,並建立本研究之最佳模型。
本研究樣本迴歸之最佳模型為雙對數模型,該模型中表示大眾運輸可及性的「至香港機場距離(HKIA)」與「至最近港鐵車站距離(MRT)」變數皆呈現顯著影響,表示距離香港機場越近,房地產交易價格越低,距離最近港鐵車站越近,房地產交易價格越高;「綠建築認證(GBC)」對房地產價格有些微正向影響,但其影響皆不甚顯著。另外,本研究最佳模型中影響房地產交易價格最顯著的變數為「房屋面積(Area)」,且其影響為正向影響。
英文摘要 The public transit infrastructure improves the transportation network structure, and increase the accessibility through the area. It further changes the real estate prices along the line. In recent years, governments around the world actively promote green policies, and encourage industry to build energy saving environmentally friendly buildings. The cost of energy savings will be reflected on the house price. The purpose of this study is to analyze if the public transit accessibility and green building certification have a significant impact on real estate prices in Hong Kong area. Further, researchers identified other significant variables which have influenced the price of real estate in Hong Kong area in 2008.
This study employees the price of real estate transactions from Hong Kong Real Estate Information Network Web site 3th and 4th quarter in 2008 as a data base. Researchers used the geographic information software (PAPAGO R12) to measure the traffic accessibility attributes of each individual property. Green building certification variables are also considered in this study. On the base of hedonic price method as the theoretical framework of this study, researchers use multiple regression analysis (Liner, Semi-log, Inverse Semi-log, Double-log and Box-Cox transformation) by Statistical software (SPSS 17 and STATA 10) to establish the best model.
“The TOD of double-log model” is the best regression model of this study. The result of this study showed that the public transit accessibility and green building certification have a positive impact on real estate prices in Hong Kong area. However, the building area is the most positive significant variable in the model.
論文目次 第一章 緒論 1
第一節 研究動機與目的 1
第二節 研究範圍與內容 3
第三節 研究架構 7
第四節 研究流程 8
第五節 研究限制 10
第二章 文獻回顧與研究方法 11
第一節 相關文獻回顧 11
第二節 研究方法 20
第三章 香港地區之發展與現況分析 25
第一節 香港房地產市場發展與現況 25
第二節 香港鐵路之發展與現況 27
第三節 香港綠建築發展與現況 31
第四章 研究設計 33
第一節 研究資料設計 33
第二節 資料分析方法 40
第三節 迴歸方式選取 42
第五章 實證分析 43
第一節 樣本結構分析與敘述統計 43
第二節 相關係數與共線性分析 47
第三節 迴歸分析 51
第四節 Box-Cox轉換函數分析 62
第五節 特徵價格計算 64
第六節 小結 67
第六章 結論與建議 69
第一節 研究結論 69
第二節 後續建議 70
參考文獻 71
附錄一 77
附錄二 80
附錄三 90
參考文獻 一、中文文獻
(一)書籍
1.王應傑(1996)《掌握全方位不動產》,大日出版有限公司,臺北市。
2.林惠玲、陳正倉(2000),《應用統計學》,雙葉書廊,臺北市。
3.施鴻志(1997),《都市規劃》,建都文化事業,新竹市。
4.張金鶚(1991),《房地產真實交易價格之研究》,行政院國家科學委員會補助,國立政治大學地政學系,臺北市。
5.張金鶚(1996),《房地產投資與決策分析-理論與實務》,華泰書局,臺北市。
6.陳立夫(2007),《新學林分科六法-土地法規》,新學林出版股份有限公司,臺北市。
7.港鐵公司(2010),《2009年報》,港鐵公司,香港。
(二)期刊
1.王秋森(2010),《綠色經濟是唯一的選項》,環保資訊月刊,第149期。
2.洪得洋、林祖嘉(1999),《臺北市捷運系統與道路寬度對房屋價格影響之研究》, 1999年中華民國住宅學會第八屆年會論文集,pp.43-66。
3.張金鶚、范垂爐(1993),《房地產真實交易價格之研究》,住宅學報第一期, pp.75-97。
4.陸雲(1990),《環境資源估價之研究-非市場估價方法》,中央研究院經濟研究所經濟論文,第十八卷,第一期,pp.93-135。
5.馮正民、曾平毅、王冠斐(1994),《捷運系統對車站地區房價之影響》,都市與計劃,第二十一卷,第一期,pp.25-45。
(三)學位論文
1.王潔敏(2009),《大眾運輸系統對房地產價格之影響研究-以高雄大都會區為例》,國立成功大學都市計劃研究所碩士論文,臺南市。
2.李怡婷(2005),《大眾運輸導向發展策略對捷運站區房地產價格之影響分析》,國立成功大學都市計劃研究所碩士論文,臺南市。
3.林國民(1995),《高雄市自有住宅特徵價格之研究》,國立成功大學都市計劃研究所碩士論文,臺南市。
4.林建亨(2008),《南科對房地產價格之影響-特徵價格法之應用,國立成功大學都市計劃研究所碩士論文,臺南市。
5.黃祥銨(2009),《雪山隧道對宜蘭房地產影響之分析》,中華大學建築與都市計畫研究所碩士論文,新竹市。
6.張欣聰(2001),《高雄臨港線鐵路發展為輕軌捷運之社會成本效益分析》,國立成功大學交通管理科學研究所碩士論文,臺南市。
7.張勝翔(2008),《公共工程建設及相關公共設施對鄰近地區房價之衝擊分析-特徵價格法之應用》,中華大學建築與都市計畫研究所碩士論文,新竹市。
8.陳慧潔(2007),《住宅大樓價格因素之探討》,朝陽科技大學財務金融研究所碩士論文,臺中縣。
9.黃泰維(2010),《都會區運輸基盤建設對於房地產交易價格影響之研究-以台北與高雄都會區大眾捷運系統為例》,國立成功大學都市計劃研究所碩士論文,臺南市。
10.楊宏智(2004),《導入Box-Cox轉換之倒傳遞神經網路研究》,立德管理學院應用資訊研究所碩士論文,臺南市。
11.劉志威(2001),《捷運場站對不動產市場影響範圍之研究─Anas 模型的擴充》, 國立成功大學都市計劃研究所碩士論文,臺南市。
12.劉嘉瑩(2002),《臺北市步行空間改善效益之研究-應用特徵價格法》,國立成功大學都市計劃研究所碩士論文,臺南市。
13.蔡仲苓(2008),《臺北市內湖區住宅屬性價格之探討》,國立臺灣大學工學院建築與城鄉研究所碩士論文,臺北市。

二、西文文獻
1. Andrea Baranzini, José V. Ramirez, Caroline Schaerer, and Philippe Thalmann (2008). Hedonic Methods in Housing Markets: Pricing Environmental Amenities and Segregation, Springer New York, USA.
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3. Box, G. E. P. and D. R. Cox (1964). An Analysis of Transformation, Journal of the Royal Statistical Society, Series B, 26:211-252.
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5. Cervero, Robert, Duncan, and Michael (2002). Benefits of Proximity to Rail on Housing Markets: Experiences in Santa Clara County, Journal of Public Transportation, 5(1): 1-18.
6. Hipel, K. W., A. I. McLeod, and W. C. Lennox (1977). Advances in Box-Jenkins Modeling, Model Construction, Water Resources Research, 13(3): 567-575.
7. Lipscomb, Cliff (2003). Small cities matter, too: The impacts of an airport and local infrastructure on housing prices in a small urban city, Review of Urban & Regional Development Studies, 15(3): 255-273.
8. Jungik Kim & Peter Goldsmith (2009). A Spatial Hedonic Approach to Assess the Impact of Swine Production on Residential Property Values, Environmental and Resource Economics, Volume 42, pp.509-534.
9. Rosen, S. (1974). Hedonic Price and Implicit Markets: Product Differentiation in Pure Competition, Journal of Political Economy, Volume 82, pp.34-55.
10. Subal C. Kumbhakar, Christopher F. Parmeter (2009).Estimation of Hedonic Price Functions with Incomplete Information, Empirical Economics.
11. Ryan, Sherry(2005). The Value of Access to Highways and Light Rail Transit: Evidence for Industrial and Office Firms, Urban Studies, 42(4):751-764.
12. Tang Chi Ho (2008). Essays on Real Estate Markets in Hong Kong, City University of Hong Kong: Department of Economics and Finance in partial fulfillment of the requirements for the degree of master of philosophy, Hong Kong
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三、網站資源
1.全國法規資料庫,http://law.moj.gov.tw/
2.香港地產資訊網,http://www.property.hk/asktran.php/
3.香港特別行政區政府機電工程署網頁,http://www.emsd.gov.hk/
4.香港特別行政區政府統計處網頁,http://www.censtatd.gov.hk/
5.香港特別行政區政府警務處網頁,http://www.police.gov.hk/
6.香港特別行政區政府路政署網頁,http://www.hyd.gov.hk/chi/home/index.htm
7.香港鐵路有限公司網頁,http://www.mtr.com.hk/chi/homepage/cust_index.html
8.九廣鐵路公司網頁,http://www.kcrc.com/en/index.html
9.環保資訊月刊網頁,http://www.fengtay.org.tw/index.asp
10.聯合國環境計劃署(UNEP)網頁,http://www.unep.org/
11.中國地產商網頁,http://www.zgdcs.com/
論文全文使用權限
  • 同意授權校內瀏覽/列印電子全文服務,於2011-08-12起公開。
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