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系統識別號 U0026-0812200915341088
論文名稱(中文) 1945年以前中港聚落發展變遷之研究
論文名稱(英文) A Study on the Development and Change of Chungkang Street before 1945 in Taiwan
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 建築學系專班
系所名稱(英) Department of Architecture (on the job class)
學年度 97
學期 2
出版年 98
研究生(中文) 王銘國
研究生(英文) Min-kuo Wang
電子信箱 archimkw@ms57.hinet.net
學號 N7791156
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 107頁
口試委員 指導教授-徐明福
口試委員-林會承
口試委員-孔憲法
中文關鍵字 道卡斯族  中港  土圍  市街改正 
英文關鍵字 Chungkang port settlement  Earth encirclement  Daukas ethnicity 
學科別分類
中文摘要 摘要
本研究探討自清領時期的中港社至1945年日治結束中港聚落的變遷。中港聚落具有豐富人文意涵,也是台灣少數港市發展的案例,其發展過程值得吾人深入探討並載入文獻。因此本研究依據聚落學領域探討的面向,以田野調查與文獻整理等研究方法,以及日治時期地籍資料,還原中港聚落原有空間型態與變遷過程。
中港聚落原為平埔族道卡斯族佔居地,明末清初時漢人移入設置漁業與貿易港口,至清領中期發展為繁榮的港市,於道光初年因分類械鬥而由民間集資興建土圍。但因地理環境的變遷而逐漸喪失港口功能,及至日治初期因為縱貫鐵路與輕便鐵道的開通,空間結構亦隨之改變。1935年的苗栗大地震,土圍盡毀,日治政府趁機推行市街改正,徹底改變中港聚落原有風貌。
中港聚落在空間聚集特性上閩籍漢人與道卡斯族有明顯差異,閩籍漢人開發的港市以碼頭為起點,成帶狀連棟長條店鋪離岸往北自然發展,並媽祖廟是聚落的核心。道卡斯族平埔族於清領時期仍能維持點狀集中的聚落型式,祭場與公廨為其核心,直到日治末期1935年地震後,漢人入住後逐漸失去原有聚落形式。在社會結構影響上,嘉慶至咸豐年間的分類械鬥是促使中港建城的動力。同治元年的盜匪之亂已無決定性的影響力。聚落內泉、漳、粵人數的多寡,以及不斷互動調整的過程,決定了今日的聚落格局。在產業結構特性上,閩籍漢人以港市貿易、漁業為主,粵籍漢人以農業為主的產業結構特質在清領時期相當明顯。日治時期受各種交通建設的影響,加諸港口淤積,產業結構大幅轉變。
英文摘要 ABSTRACT
This research discussion the development and change of Chungkang settlement before 1945 in Taiwan. There were few case of port settlement as Chungkang with rich humanities. Therefore, this research based on settlement study Using the method of field investigation and literature reorganization and the material of cadastre in Japan occupied period to return to original state of port settlement and vicissitude process.
The port settlement occupied originally by the Daukas ethnicity. At the end of the Ming dynasty or the beginning of Chin dynasty, Han people moved in establishing fishery and the trade harbor. In the intermediate stage of Chin dynasty the harbor developed to a prosperous port city. And then, because of the classified weapon fighting, the local residents gathers capital to construct the earth encirclement. 1935 Miaoli big earthquake, the earth encirclement was destroyed.
Chungkang port settlement lost the harbor function gradually because of the geographical environment vicissitude. And change economic base from the harbor commercial trade to local business at the end of Chin dynasty.
論文目次 目錄
第一章 緒論 1
1-1動機目的 1
1-2研究方法與內容 2
第二章 文獻回顧 7
2-1聚落的形成與空間結構的表徵 7
2-2台灣港市的發展 9
2-3道卡斯族聚落發展的案例分析 12
第三章 中港社時期 17
3-1中港沿革 17
3-1-1中港地名 17
3-1-2人口變遷 21
3-2中港社的發展 23
3-2-1中港社的人文變遷 23
3-2-2中港社的空間變遷 26
3-3 中港港市的形成 31
第四章 中港城時期 37
4-1中港城的形成 37
4-2中港城的空間結構 43
4-3中港城的社會結構 56
4-3-1土地 56
4-3-2宗教祭祀圈 57
4-4中港城的產業結構 62
4-5小結 63
第五章 縱貫鐵路開通時期 65
5-1鐵路開通時期的空間結構 65
5-2鐵路開通時期的社會結構 82
5-3鐵路開通時期的產業結構 84
5-3-1一般工商業 84
5-3-2金銀紙製造業 86
5-4小結 88
第六章 結論與後續研究 91
6-1 結論 91
6-2 後續研究 95

參考文獻 97

附錄 103
中港聚落發展年表 103
參考文獻 參考文獻

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  • 同意授權校內瀏覽/列印電子全文服務,於2009-08-24起公開。
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