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系統識別號 U0026-0812200915261721
論文名稱(中文) 關係梯度對組員資源管理及座艙價值之影響
論文名稱(英文) The Influence of Guanxi Gradient on Crew Resource Management and Values in the Cockpit
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 民航研究所
系所名稱(英) Institute of Civil Aviation
學年度 97
學期 2
出版年 98
研究生(中文) 陳柏伶
研究生(英文) Po-ling Chen
電子信箱 q4696404@mail.ncku.edu.tw
學號 q4696404
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 134頁
口試委員 指導教授-景鴻鑫
口試委員-宛同
口試委員-程千芳
中文關鍵字 飛航安全  關係梯度  座艙價值 
英文關鍵字 flight safety  guanxi gradient  cockpit value system 
學科別分類
中文摘要 本研究以關係梯度之差序格局觀點,探討飛行組員於座艙中,面對不同遠近親疏關係之對象時,其人際間互動態度之變化與差異。本研究依據飛行員訪談之實際案例敘述,設計一份得以呈現座艙人際關係互動的問卷調查表,並藉由定量的問卷調查與分析,彙整出在監督、溝通、團隊合作及工作負荷等組員資源管理之重要功能項目下,人際互動差異之影響。研究結果顯示,人際互動確實是影響飛航安全之文化變數,且對國內組員資源管理亦存在著具體影響,由飛行員訪談來輔以驗證結果之可信度,並解釋研究數據之實際意涵,綜合歸納出影響我國組員資源管理實施成效的關鍵因素,包含親和、倫理及專業因素,而三類因素下的關係梯度,面對親疏差異,有不同的態度表現,由親而疏的態度呈現遞減趨勢,其中我國飛行員普遍重視親和因素,由三項關鍵因素足以進一步呈現,我國飛行組員於飛行情境中之座艙價值體系與層次,親和、倫理及專業,三者缺一不可,太過重視或忽略其中任一價值,皆會對座艙人際互動有所影響,甚而影響飛航安全。
英文摘要 The goal of this research is to study the influence of interpersonal relations in the cockpit. Guanxi gradient is a cultural variable to describe the different attitude used to treat different people. Based on the four-level differentiated order to explore guanxi gradient on the flight safety with focus on the CRM, this study designs a questionnaire of interpersonal relationship and cockpit resource management survey. The results reveal that the influence of guanxi gradient on CRM does exist. The gradient slope represents the attitude decrease by different degrees of intimacy. By factor analysis of local pilots, the corresponding attitude could be classified into three key factors, i.e., harmony, ethic, and profession. In-depth interview with the local pilots confirm the outcome as well. Consequently, it is recognized as the value system in the cockpit to guide behavior of local pilots with any concern about interpersonal relations. The balance between them is extremely important to maintain and enhance flight safety.
論文目次 目 錄
中文摘要------------------------------------------------------------------------------I
英文摘要-----------------------------------------------------------------------------II
致謝----------------------------------------------------------------------------------III
目錄----------------------------------------------------------------------------------IV
表目錄------------------------------------------------------------------------------VII
圖目錄-----------------------------------------------------------------------------VIII
附錄-----------------------------------------------------------------------------------X


第一章 緒 論-----------------------------------------------------------------------1
1-1研究背景-------------------------------------------------------------------------1
1-2文獻回顧-------------------------------------------------------------------------2
1-3研究動機目的-----------------------------------------------------------------10
第二章 中外人際關係-----------------------------------------------------------13
2-1西方人際關係思維-----------------------------------------------------------14
2-1-1西方文化-基督教思想-----------------------------------------------------15
2-1-2西方社會-個人主義--------------------------------------------------------18
2-2中華文化之核心內涵--------------------------------------------------------20
2-2-1差序格局---------------------------------------------------------------------22
2-2-2華人之人際關係論點-----------------------------------------------------24
2-3四級差序格局結構-----------------------------------------------------------32
2-4關係梯度-----------------------------------------------------------------------35
第三章 組員資源管理-----------------------------------------------------------37
3-1 組員資源管理(CRM)介紹-------------------------------------------------37
3-2 我國航空公司之CRM -----------------------------------------------------39
3-2-1 組員資源管理守則--------------------------------------------------------41
3-2-2 組員資源管理主義--------------------------------------------------------42
3-2-3 組員資源管理政策--------------------------------------------------------42
3-2-4 組員資源管理行為--------------------------------------------------------43
第四章 研究方法-----------------------------------------------------------------46
4-1研究流程-----------------------------------------------------------------------46
4-2問卷調查法--------------------------------------------------------------------46
4-3研究程序-----------------------------------------------------------------------47
4-3-1飛行員訪談------------------------------------------------------------------47
4-3-2 問卷設計--------------------------------------------------------------------47
4-3-3問卷試測---------------------------------------------------------------------49
4-4分析方法-----------------------------------------------------------------------50
4-4-1因素分析---------------------------------------------------------------------50
4-4-2信度分析---------------------------------------------------------------------51
4-4-3專家訪談---------------------------------------------------------------------53
第五章 結果與討論--------------------------------------------------------------55
5-1關係梯度之趨勢變化--------------------------------------------------------55
5-1-1以澳洲為正規化基準之關係梯度變化---------------------------------57
5-1-2不同年齡別的關係梯度---------------------------------------------------58
5-2基本認知-----------------------------------------------------------------------59
5-2-1態度認知之分類------------------------------------------------------------59
5-2-2關係梯度對座艙價值之影響---------------------------------------------62
5-3情境反應-----------------------------------------------------------------------63
5-3-1監督功能---------------------------------------------------------------------64
5-3-2溝通功能---------------------------------------------------------------------65
5-3-3團隊合作---------------------------------------------------------------------66
5-3-4工作負荷---------------------------------------------------------------------67
5-4開放式問題--------------------------------------------------------------------68
第六章 結果與討論-------------------------------------------------------------71

參考文獻----------------------------------------------------------------------------75
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