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系統識別號 U0026-0812200915192051
論文名稱(中文) 古中國記里鼓車之系統化復原合成
論文名稱(英文) A Systematic Reconstruction Synthesis of Ancient Chinese Hodometer
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 機械工程學系碩博士班
系所名稱(英) Department of Mechanical Engineering
學年度 97
學期 2
出版年 98
研究生(中文) 邱于庭
研究生(英文) Yu-Ting Chiu
電子信箱 n1696445@mail.ncku.edu.tw
學號 n1696445
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 93頁
口試委員 口試委員-陳俊瑋
口試委員-林聰益
指導教授-顏鴻森
中文關鍵字 復原設計  里程計  機械史  記里鼓車  機構創意設計 
英文關鍵字 Reconstruction design  Hodometer  Odometer  History of machines and mechanisms  Creative mechanism design 
學科別分類
中文摘要 古中國記里鼓車是測量距離的里程計,可說是計程車計程錶的始祖。雖有史料文獻的記載,但由於內容不完整,亦無實物流傳,難以瞭解其內部構造。本研究的目的,在於系統化地進行古中國記里鼓車機構的復原合成。首先回顧中西方里程計的歷史文獻資料與現有的復原設計,並探討記里鼓車的發展。接着依據顏氏古機構復原設計法,基於歷史文獻回顧,訂定出記里鼓車的設計需求與限制。其後根據機構一般化與特殊化的概念,合成出所有符合當代科學理論與工藝技術的可行記里鼓車機構。本研究將記里鼓車機構分為主體機構與擊鼓機構二單元,分別合成出4個可行的主體機構與4個可行的擊鼓機構。在還沒有更具體的證據之前,所有可行的復原設計中,應該有真正的古中國記里鼓車機構。
英文摘要 Hodometer, named Ji Li Gu Che in ancient China, is an instrument used for measuring the distance. It is also the ancestor of the odometer of modern taxi. Since the description of existing literary is so brief for this instrument and no surviving hardware available, it is difficult to realize the actual inside structure. The purpose of this study is to reconstruct the mechanism of the ancient Chinese hodometer systematically. Based on YAN’s methodology for the reconstruction design of ancient mechanisms, the historical archives and existing reconstruction designs of the hodometer are reviewed and the development of the hodometer is discussed. This study applies the approach for the reconstruction synthesis of the lost ancient machinery. According to literature review, the design requirements and constraints of the ancient Chinese hodometer are concluded and defined. Then, based on the concepts of generalization and specialization of mechanisms, all feasible designs of the ancient Chinese hodometer that meet the scientific theories and techniques of the subject’s time period are synthesized. The ancient Chinese hodometer consists of two parts. One is the main mechanism of the hodometer, and the other is the hitting drum mechanism. For the main mechanism and hitting drum mechanism, 4 and 4 feasible designs are synthesized, respectively. Before new and solid evidences are found, one of the reconstruction designs is possible to be the mechanism of ancient Chinese hodometer.
論文目次 中文摘要 I
英文摘要 II
致謝 III
目錄 IV
表目錄 VI
圖目錄 VII
第一章 緒論1
1-1 動機1
1-2 研究目的與內容 3
第二章 歷史發展 6
2-1 古西方里程計的文獻記載 6
2-2 古中國里程計的文獻記載 11
2-3 古中國齒輪與凸輪的發展 23
2-4 尺度的發展 30
2-5 小結 35
第三章 構造分析 36
3-1 機構構造分析 36
3-2 古西方里程計的構造分析 39
3-3 古中國里程計的構造分析 43
3-4 小結 49
第四章 復原合成 51
4-1 復原合成程序 51
4-2 復原合成實例 53
4-2-1 實例一:主體機構 53
4-2-2 實例二:主體機構 58
4-2-3 實例三:擊鼓機構 64
4-2-4 實例四:擊鼓機構 68
4-2-5 實例五:擊鼓機構 72
4-3 小結 79
第五章 復原設計與製作 81
5-1 尺寸設計 81
5-2 虛擬與實體模型 83
第六章 結論 86
參考文獻 88
自述 92
著作權聲明 93
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論文全文使用權限
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