進階搜尋


 
系統識別號 U0026-0812200911515853
論文名稱(中文) 對向頭燈色溫與駕駛者安全視認性之研究
論文名稱(英文) A Research on Visual Cognition of Driver's Safety to Opposite Headlight with Color Temperature
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 工業設計學系碩博士班
系所名稱(英) Department of Industrial Design
學年度 94
學期 2
出版年 95
研究生(中文) 黃心憶
研究生(英文) Shin-I Huang
學號 p3693107
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 86頁
口試委員 指導教授-賴新喜
口試委員-吳豐光
口試委員-管倖生
中文關鍵字 色溫  夜間駕駛  視認性  車頭燈 
英文關鍵字 Headlamp  Color Temperature  Driving in the night  Legibility 
學科別分類
中文摘要   在台灣,平均每年有將近2,500人死於交通事故中,其中,肇事時間發生在夜間的比例為53%,因為照明問題導致駕駛者無法適時反應釀成災禍。「道路交通安全規則」對車輛燈光檢驗規定中指出頭燈燈色應為白光或淡黃光,但在台灣道路上仍不乏見到各種燈色的車輛駛於道路,造成對向車之安全顧慮。
  有鑑於此,本研究找出四種車燈色溫(A、B、C、D)搭配兩種對向車型(O、V),進行照度與對比之人因視認性實驗,並加以探討駕駛人之主觀滿意度。經由單因子共變數分析顯示,照度視認性以C色溫最佳,其次是D色溫;對比視認性以A色溫最佳,其次是C色溫,整體上對向車型為V型較O型辨識性佳。主觀滿意度則以C色溫所表現的感覺最好。
  研究結論顯示車燈符合法規的配置下,使用白色燈色的頭燈(色溫C)會使對向駕駛人視認性較佳且感覺比較舒適;目前最常見的橙色燈光(色溫B)屬於容易刺眼且辨識性低。本研究亦提供駕駛人在改裝車燈色溫時之準則與影響,希冀藉此能增進駕駛安全及提供未來車燈發展之參照。


英文摘要   Due to lightening issue, average of 2,500 people were death, 53% was happened at nighttime, with miss-reaction of drivers. Although Regulations of Road and Traffic Safety, which indicated head light color should be yellow or white. We still can see head light in various colors. Therefore, the aim of this article attempts to explorer how human visual cognition in set of color temperature.
  This research involved an experiment for 4 color temperature and 2 car types and a questionnaires of self-evaluation. Eighteen drivers participated in the study. The analysis conducts relations of visual cognition, contrast visual cognition in matrix of color temperature-car types, through ANOVA and convariance analysis, in order to indicate appropriate color-light from car types.
  Results shows visual cognition in C is the best and then D color temperature. In contrast visual cognition, A is the best and then C. In car types, V is better then O and C color temperature is the best in self-evaluation. To conclude, white color light is proper with best visual cognition and comfort, and orange color light is harsh to eyes.


論文目次 摘要......................................I
Abstract.................................II
致謝....................................III
圖目錄...................................IV
表目錄....................................V
符號說明................................VII
第一章 緒論..............................1
1-1 研究背景.............................1
1-2 研究動機.............................2
1-3 研究目的與重要性.....................4
1-4 研究範圍.............................6
1-4-1 研究環境設定.......................6
1-4-2 研究項目與條件限制.................6
1-4-3 車燈相關法規及裝置現況.............7
1-5 研究流程.............................9
第二章 文獻探討.........................11
2-1 汽車頭燈............................11
2-1-1 頭燈的定義........................11
2-1-2 頭燈安全性效能相關研究............11
2-2 人類視覺相關理論....................14
2-2-1 視覺構造與功能....................14
2-2-2 眼睛對光的適應....................15
2-2-3 視力之檢測........................16
2-3 駕駛視認性之相關研究................19
2-4 視覺與光源之理論探討................22
2-4-1 光源量測與單位....................22
2-4-2 車燈之基本照射及量測..............23
2-4-3 光源的色彩定義....................24
2-4-4 光源色溫度相關理論................25
2-4-5 色溫度與照度對舒適感之影響........27
2-5 駕駛事故的成因探討..................27
第三章 研究方法.........................29
3-1 訂定測試樣本........................29
3-1-1 頭燈燈泡..........................29
3-1-2 頭燈燈罩..........................30
3-2 實驗設計與規劃......................30
3-2-1 研究假設..........................30
3-2-2 實驗變數設計......................31
3-2-3 實驗儀器與設備製作................32
3-2-4 對向來車頭燈色溫主觀問卷調查......34
3-2-5 實驗場景配置......................35
3-2-6 場景相關細節規劃..................36
3-2-7 實驗流程..........................37
3-2-8 實驗流程圖........................38
3-2-9 實驗步驟..........................39
第四章 研究結果與分析...................41
4-1 前測結果分析........................41
4-1-1 車燈色溫量測......................41
4-1-2 對向來車頭燈色溫主觀問卷調查......42
4-1-3 夜間可視照度與可視對比量測........44
4-2 實驗結果分析........................44
4-2-1 主觀感受評量結果分析..............45
4-2-2 視認性研究I-照度績效實驗結果分析.53
4-2-3 視認性研究II-對比績效實驗結果分析57
第五章 結論與建議.......................61
5-1 主觀滿意度結論......................61
5-2 照度視認性結論......................63
5-3 對比視認性結論......................64
5-4 整體評價與建議......................66
5-5 後續研究與發展......................68
參考文獻.................................69
附錄.....................................73
附錄一 台閩地區交通事故肇事及原因分析...74
附錄二 「道路交通安全規則」附件七對車輛燈光檢驗規定之摘要...............................75
附錄三 TOYOTA-VIOS與HONDA-CR-V之車體尺寸圖  
.........................................76
附錄四 對向頭燈色溫與駕駛者安全視認性之研究調查問卷.....................................77
附錄五 實驗紀錄表格.....................79
附錄六 亂數排序表 .......................82
附錄七 實驗照片記錄.....................84


參考文獻 【英文文獻】
1. ATTWOOD,D.A.”The effects of headlight glare on vehicle detection at dusk and dawn”Human factors, Vo 21, No1,p. 35~p45. (1979).
2. Blackwell, H. R.” Development and use of a quantitative method for specification of interior illumination levels on the basis of performance data.”, Illuminating Engineering, Vo 54, p.317-p.353. (1959).
3. Blackwell, H.R. “Development of visual task evaluators for use in specifying recommended illumination levels.” Illuminating Engineering, Vo 56, p.543 - p.544. (1961).
4. Blackwell, H. “The evaluation of interior lighting on the basis of visual criteria. Applied Optics”, Vo 6, No9, p.1443-p.1467. (1967).
5. Blackwell, O., and Blackwell, H. “IERI report: Visual performance data for 156 normal observers of various ages.”, Journal of the Illuminating Engineering Society ,Vo 1, p.2-p.13. (1971).
6. Boyce, P., Human factors in lighting. New York: Macmillan. (1981).
7. Bennett, C.A., Rubison, R.M., Ramaro, and Balaji, C.V., “Discomfort glare: Luminance range limited replication study of angularly small sources” Journal of the Illuminating Engineering Society, Vo 13, Oct. (1984).
8. Ginsburg, F. A.,”Visual information processing based on spatial filters constrained by biological data(AFAMRL-TR-78-1129), vols. 1 and 2. Wright-Patterson Air Force Base,” OH: Air Force Aerospace Medical Research Laboratory. (1978).
9. Ginsburg, Evens, Owsley and Mulvanny, P.,”Largescale norm for contrast sensitivity.” American Journal of Optometry and Physiological Optics, 61, 80-84. (1984).
10. Hicks, J., III. “The evaluation of the effect of sign brightness on the sign- reading behavior of alcohol-impaired drivers.” Human Factors, Vo18, p.45-p.52. (1976).
11. IES Nomenclature Committee. Proposed American national standard nomenclature and definitions for illuminating engineering (proposed revision of Z7.1R1973). Journal Illuminating Engineering Society, Vo 9, No1, p.2-p46. (1979).
12. Johnson, D. “Headlight use. Proceedings of the Human Factors Society 34th Annual Meeting. Santa Monica, CA: Human Factors Society, p.1086-p.1090. (1990).
13. Kruithof, A.A. ,”Tubular luminescence lamps for general illumination”. Philips Tech. Rev., Vo6 ,No3. (1941).
14. Kent E. Higgins, Joanne Wood and Alan Tait, Vision and driving: selective effect of optical blur on different driving tasks, Human Factors, Vol.41, pp. 224~232. (1998).
15. Malaterre, G., “Error analysis and in-depth accident studies.” Ergonomics, Vo 33, p.1403-p.1421. (1990).
16. Michael Ham and Martin Lampen ,”Safety and Comfort : Advanced Methods to Analyze Headlamp Light Performance”, SAE 2000 World Congress, Detroit, MI, USA, Session: Human Factors in Driver Vision and Lighting 2000. (2000).
17. Neville Moray,”Designing for transportation safety in light of perception, attention, and mental models”Ergonomics, Vol.33, No.6, p.1201-p1213. (1990).
18. Oglesby, C. Highway engineering. New York: Wiley. (1975).
19. Older, S. J., and Spicer, B. R. Traffic conflicts: A development in accident research. Human Factors, Vo18, No4, p.335-p.350. (1976).
20. Olson. P. L. and Slvak. M. “Glare from automobile rear-vision mirrors”. Human Factors, Vo 26, No3, p. 269-p.282. (1984).
21. Olson, P., and Sivak, M. Visibility problems in nighttime driving. In G. Peters and B. Peters (eds.), Automotive engineering and litigation, Vol. No1. (1984).
22. Ralner Neuman and Hans Stoll, “Headlamp Light Performance - Criteria for Customer Satisfaction”, SAE Technical Paper series 960790. (1996).
23. Shinar, D. Psychology on the road: The human factor in traffic safety. New York: Wiley. (1978).
24. Sivak, M., Olson, P., and Pastalan, L. “Effect of driver’s age on nighttime legibility of highway signs. Human Factors, Vo 23,p.59-p.64. (1981).
25. Summala, H. “Latencies in vehicle steering: It is possible to measure driver’s response latencies and attention unobtrusively on the road. “Proceedings of the Human Factors Society 25th Annual Meeting. Santa Monica, CA: Human Factors Society. p.711 - p.715. (1981).
26. Samuel, P.S., and Deborah, J.O., “Effect of glare and background luminance on visual activity and contrast sensitivity: Implic actions for driver night vision testing” , Human factors ,Vol. 24 ,No3, p.374-p360. (1982).
27. Sivak, M., Simmons, C. J., and Flannagan, M., “ Effect of headlamp area on discomfort glare” Ann Arbor, Michigan: The University of Michigan Transportation Research Institute, Report NOUMTRI-88-41. (1988).
28. Tomoko Saito and Haruhiko Iizuka. Model of night vision characteristics, Jase Review, Vol.13, pp. 83~87. (1992).
【中文文獻】
1. 王凱正,對向汽車頭燈照射對正向駕駛者可視度的影響探討,大葉大學設計研究所碩士論文,2000。
2. 內政部營建署,市區道路人行道設計,2003年3月。
3. 交通部,「道路交通安全規則」附件七-汽車各種燈光檢驗規定。
4. 汽車購買指南雜誌,2003年九月號。
5. 李旺軒,財團法人車輛研究中心論文集,p16-18,93年12月。
6. 車輛工程學刊,第二期,p51,2005。
7. 陳芃,能源報導,2004年4月號。
8. 國際標準組織,ISO 303:1986-02-15機動車及其拖車之燈光信號裝置。
9. 游志雲,眩光的亮度及偏角對視覺清晰度的影響,國立清華大學工業工程研究所,1994。
10. 超越購車雜誌,2002年1月號。
11. 詹慶旋,建築光環境,台北,淑馨出版社,1991。
12. 廖崧富,林裕勳,「清潔人員反光衣之類型與行為對於夜間駕駛者可辨識率之研究」,第十屆中華民國人因工程學會暨研討會論文集,p.532-537,2003。
13. 賴新喜,薛澤杰,陳國祥,管倖生,洪嘉永,「汽機車駕駛視覺效應及人因工程安全性之研究」,行政院國家科學委員會80年度專案研究報告,計畫編號:NC-800415-E006-02,1991。
14. 賴新喜,汽機車駕駛視覺效應及人因工程安全性之研究(Ⅱ)-汽車頭燈眩光反應與駕駛者視覺辨識性之研究,國家科學委員會專案研究報告,1992。
15. 盧永毅、羅小未,工業設計史,田園城市,2000。
16. 歐洲標準化協會,ECE R48 對車燈之一般規定項目研究報告。
17. 聯邦機動車輛安全標準,FMVSS 108 對車燈之ㄧ般規定項目。
18. CNS:汽車用前燈燈光瞄準檢驗法,(CNS:總號10704,類號D3159),經濟部中央標準局。
19. CNS:汽車用照明與信號設備檢驗法,(CNS:總號7884,類號D3074),經濟部 中央標準局。
【日文文獻】
1. 大島正光,人間工学,p187-192,ロナ社,1970。
2. 関 邦博、阪本和義、山崎昌広,人間の許容限界,p121,朝倉書店,1998。
【網路資料參考】
1. 中央通訊社商情報導(2002,12,3)  
 http://fnnews.yam.com/cnafn/tse/news/200212/2002120312401401.html
2. 中華民國交通部網站
 http://www.motc.gov.tw/
3. 交通部運輸研究所
 http://www.iot.gov.tw
4. 友益企管季刊電子報 (2002.12.01)
 http://www.3win.com.tw/3winpost.htm
5. 教育部國語推行委員會語文教育資料庫
 http://www.sinica.edu.tw/~tdbproj/dict/

論文全文使用權限
  • 同意授權校內瀏覽/列印電子全文服務,於2006-06-19起公開。
  • 同意授權校外瀏覽/列印電子全文服務,於2006-06-19起公開。


  • 如您有疑問,請聯絡圖書館
    聯絡電話:(06)2757575#65773
    聯絡E-mail:etds@email.ncku.edu.tw