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系統識別號 U0026-0812200911503181
論文名稱(中文) 新市區建設地區人行空間及步道系統動線配置規劃準則之研究
論文名稱(英文) A Study on Pedestrian Space and sidewalk System of Urban Design Criterion in a New Community Development Area
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 建築學系碩博士班
系所名稱(英) Department of Architecture
學年度 94
學期 1
出版年 95
研究生(中文) 呂采芳
研究生(英文) Tsai-Fang Lu
電子信箱 n7692111@ccmail.ncku.edu.tw
學號 n7692111
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 139頁
口試委員 指導教授-賴光邦
口試委員-曾梓峰
口試委員-吳綱立
口試委員-陳世明
中文關鍵字 規劃準則  新市區建設地區  人行空間  步道系統  都市設計 
英文關鍵字 new community development areas  urban design and planning criterion  sidewalk system  pedestrian space 
學科別分類
中文摘要 論文摘要
  台灣由於近年來經濟成長,帶來了都市快速開發和汽車普及化現象,人類的移動依賴汽車,大而無當的車行道路使得與人們關係最密切的步行空間受到了排擠,造成都市中步行環境的惡化與不適。台灣實施都市設計至今已二十多年,但無論是在都市步行動線配置亦或步行空間環境上,仍因沒有足夠的都市設計施行經驗及明確的規劃準則,所以在都市設計相關單位對步行空間系統認知不完整的情況下,造成都市環境無法改善;故希望藉此研究,擬定適合台灣都市設計環境之人行空間及步道系統動線配置規劃準則,作為規劃單位和政府單位在進行都市設計規劃和審議時的依據和建議。本研究包含以下重點:

一、探討新市區建設地區人行空間及步道系統動線配置之規劃理論
透過步行空間系統相關文獻,確立其在都市中所擔負之意義和功能,以及了解人類步行交通的特性,並從國外都市設計規劃理論中,解析關乎新市區建設地區之交通特性和步行空間系統之規劃程序,建立具理論基礎的步行空間系統規劃構成程序與概念,以作為本研究準則擬定之基礎架構。

二、檢討案例步行空間系統動線配置之課題
藉由國內案例的檢討過程,一方面檢視國內各規劃案步行空間系統之落實情形與共同的規劃考量,藉此了解國內此方面的規劃構成內容,並增補由國外理論建構中所缺少的部分,以加強本準則在國內都市設計施行環境中的適用性與完整性;另一方面,發現案例中的現況問題,找出國內都市設計無論在法令層級、規劃觀念亦或管制項目內容上疏漏與應加強的地方,並同時提出課題與具體解決的對策,並將此經驗作為擬定準則時之借鏡。

三、建構新市區建設地區人行空間及步道系統動線配置之規劃準則
依據具理論基礎的步行空間系統規劃構成概念,以及檢討案例後歸納整理的課題對策,建構出新市區建設地區人行空間及步道系統動線配置之規劃準則,並依現行都市計劃主要計畫到細部計劃呈現具體的規劃執行內容。
英文摘要 Abstract
 Due to the Taiwanese economics grows in recent years, urban rapid developments and the popularity of cars cause human movements to depend on cars. The walking space closed with people is excluded by wild and spacious lanes, and results in worse and improper urban pedestrian environments. Until now, urban design has been fulfilled in Taiwan for more than 20 years. According to lack of fulfilled experiences of urban design and defined planning criterion on urban moving arrangements and pedestrian environments, authorities of urban design have less cognition on walking spacious systems, and could not advance urban environments well. We wish to draw up the proper criterion of pedestrian space and sidewalk systems for Taiwanese urban design. Hopefully these of criterion can become the references and suggestions for urban design and planning and inspections. The studying includes some points presented below:

1.Study the planning criterion of pedestrian space and sidewalk systems in a new community development area
Throughout the references of pedestrian space, we can clarify their meanings and functions for urban environments, and understand the traffic traits of human walking. Meanwhile we can discuss the traffic traits and planning process of pedestrian space by studying the criterion of foreign urban design and planning. According to above, we can clearly set up the planning procedures and concepts of pedestrian space with theoretical foundations, and use them for the main cores of this study.

2.Discuss the issues of pedestrian arrangements from cases studying
During the discussion of domestic cases, one way we can inspect the conditions of fulfillments of pedestrian space and same considerations, which are mentioned, on each domestic planning case. Thus we can realize the planning contents of domestic pedestrian space and add some parts of criterion, which are not found by studying foreign theories, and reinforce the suitability and integrity of the criterion for being used on domestic urban design. In another way, we can discover the present problems of each case, or find out what are missing and where should be strengthened on domestic urban design either on lawful hierarchy, planning concepts or managed items. Thus, we can issue the subjects and practical solved strategies, and reflect on drawing criterion up.

3.Construct the planning criterion of pedestrian space and sidewalk
system in a new community development area
Based on theoretical foundations of planning concepts of pedestrian systems and the conclusions of subjects and strategies after studying cases, we construct out the planning criterion of pedestrian space and sidewalk system for new community development areas, and present the practical planning contents by following up the present urban design from main plans to detail plans.
論文目次 第一章 緒論
第一節 研究動機與目的
一、前言…………………………………………………………1-1
二、研究動機與目的……………………………………………1-1
第二節 研究範圍對象…………………………………………………1-2
一、相關法令依據………………………………………………1-2
二、研究對象選定…………………………………………… ..1-3
第三節 研究方法與章節架構…………………………………………1-4
一、研究方法與內容……………………………………………1-4
二、章節架構……………………………………………………1-6
第四節 相關文獻…………………………………………………… 1-7
第二章 新市區建設地區人行空間及步道系統規劃理論
第一節 人行空間及步道系統之功能特性……………………………2-1
一、步行空間的意義和功能……………………………………2-1
二、步行交通的特性………………………………………… 2-4
三、步行空間之型式與設施……………………………………2-7
第二節 新市區建設地區人行空間及步道系統交通計劃……………2-9
一、新市區建設地區的交通特性…………………………… 2-9
二、新市區建設地區步行空間系統規劃程序…………………2-12
第三節 新市區建設地區人行空間及步道系統構成…………………2-16
一、整體交通系統構成階段……………………………………2-16
二、區內步行動線配置階段……………………………………2-17
三、步行空間細部設計階段……………………………………2-18
第三章 新市區建設地區人行空間及步道系統案例分析
第一節 案例選擇依據及分析方式…………………………………… 3-1
第二節 案例分析……………………………………………………… 3-2
一、台北市信義計劃副都市中心…………………………… 3-2
二、高雄市內惟埤文化園區特定區………………………… 3-10
三、台中市新市政中心專用區……………………………… 3-22
第三節 步行空間系統準則擬定之課題……………………………… 3-29
一、案例步行空間系統規劃之現況問題………………………3-29
二、案例步行空間系統規劃之課題與對策……………………3-34
第四章 新市區建設地區人行空間及步道系統動線配置之規劃準則
第一節 人行空間及步道系統動線配置規劃準則之擬定………… …4-3
第二節 人行空間及步道系統動線配置規劃準則之內容……………4-6
一、 整體道路層級之劃設……………………………………4-6
二、 步行網絡動線之形成……………………………………4-10
三、 步行空間之設計…………………………………………4-13
第三節 人行空間及步道系統動線配置規劃準則實例驗證
一、準則驗證之排除項目………………………………………4-17
二、準則驗證之過程與內容……………………………………4-18
第五章 結論與後續研究建議
第一節 結論……………………………………………………………5-1
第二節 後續研究建議…………………………………………………5-4
參考書目
<研究論文>
<中文文獻>
<規劃報告書>
<期刊>
<外文文獻>
附錄
附錄一:「高雄市楠梓區(國立高雄大學鄰近地區)細部計畫並配合變更主要
計畫地區都市設計規範」
附錄二:案例步行空間系統規劃內容總整表
參考文獻 <研究論文>
1.陳潔生「本省都市中心區步行街之空間使用研究」,成功大學建研所碩論,1979
2.鄧清乾「副都市中心區位選定之研究」,中興大學都市計畫研究所碩論,1983
3.莊建德「步行街-本省中心商業區準步行街-行為場所的分析」,成功大學建研所碩論,1985
4.何志浩「淡水鎮行人徒步系統之研究」、淡江大學建研所碩論,1986
5.林嘉洋「台北市人行道空間佔用問題之研究-以忠孝東路、南京東路、羅斯福路、中山北路為例」,淡江大學建研所碩論,1986
6.李進廉「徒步區規劃準則與可行性之研究-以台北市東區為例」,中興都研所碩論,1988
7.徐建民「都市結構之規範性研究-實質結構之描述語言及規範語言」,成功大學建研所碩論,1991
8.陳冠翰「台中市中心商業區徒步空間發展潛力之探討」東海大學建研所碩論,1993
9.鄧培華「新市區建設都市設計之研究一以林口中心商業區為個案」,淡江大學建研所碩論,1994
10.溫日宏「新市鎮行人步道系統規劃與設計之研究-以高雄新市鎮綜合示範社區為例」,交通大學交通運輸研究所碩論,1995
11.黃淑娟「步行空間理念在建構住宅社區規劃中應用之研究-以台南市鹽埕、合順、新興國宅為例」,成功大學建研所碩論,1995
12.吳秀玲「台北市信義計劃區大眾運輸路線規劃之研究」,2001
13.許育瑞「新市區建設地區公共開放空間系統都市設計規範之研究」,成功大學建研所碩論,2002
14.陳荊州「實施都市設計地區景觀計畫之研究-以新市區建設地區為例」,成功大學建研所碩論,2003
15.趙晉緯「人行空間綜合評估指標建立之研究」,台灣大學土木工程研究所碩論,2003
16.龍宗彥「以型構與行為分析觀點探討都市公共開放空間系統之設計議題-以台北市信義計畫區為例」、逢甲大學建研所碩論,2004
17.羅怡珊「落實人行空間水平連續性規劃之研究-以台北市大直地區為例」,台北大學都市計劃研究所碩論,2004

<中文文獻>
1.蘆原義信著「外部空間之構成」,台隆書局出版,1973
2.王紀鯤譯「新市鎮規劃-英國HOOK新市鎮」,六合出版社,1979
3.施鴻志「都市交通計畫的理論與實務」,1984
4.王德生「台北市行人徒步區規劃研究/以西門地區為實例」,臺北市工務局都市計畫處,1985
5.莊展華譯「行人徒步區」,茂榮圖書公司出版,1985
6.許榮輝審訂,天野光三著「人車共存道路計劃‧手法」,都市文化社,1986
7.陳秋伶譯,Jan Gehl著「戶外空間的場所行為-公共空間使用之研究」,田園城市文化事業有限公司,1986
8.東海大學建築系編「都市空間圖集」,明文書局總經銷,1988
9.陳明竺「都市設計」,創興出版社有限公司,1992
10.王聽度、周序鴻譯「建築模式語言」,六合牛津出版,1994
11.馬銓譯,希若.波米耶 Cyril B. Paumier著「成功的市中心設計」,創興出版社,1995
12.歐陽志敏譯「圖解道路型式與都市景觀」,田園城市出版,1994
13.林欽榮「都市設計在台灣」,創興出版社有限公司,1995
14.王建國「現代都市設計理論和方法」,地景出版社,1996
15.謝慶達譯,特蘭西克 Roger Trancik著「找尋失落的空間-都市設計理論」,田園城市文化事業有限公司,1996
16.施鴻志「都市規劃」,建都文化事業股份有限公司,1997
17.王海山「科學方法百科」,恩楷出版社,1998
18.王玉民「社會科學研究方法原理」,洪葉文化事業有限公司,1999
19.王淑宜譯,克里夫.莫夫丁 Cliff Moughtin著「都市設計一街道與廣場」,創興出版社,1999
20.蔡燕寶譯,Dieter Prinz著「圖解都市計劃」,詹氏書局,2000
21.張國社編,“都市空間的計畫技法”

<規劃報告書>
1.KMG建築事務所 「台北市信義計劃都市設計研究」,台北市政府工務局都市計劃處委託,1970年7月
2.淡江建築系 「台北市信義計劃都市設計研究」,台北市政府工務局都市計劃處委託,1970年8月
3.皓宇工程顧問股份有限公司「高雄市內惟埤文化園區特定區都市設計規劃案」,1996年5月
4.中華民國造園學會 「台中市新市政中心專用區都市設計暨景觀設計規範研究計劃規劃報告」,1998年 10月
5.中華民國造園學會 「台中市新市政中心專用區都市設計暨景觀設計規範研究計劃技術報告」,1998年 10月
6.森海國際工程顧問股份有限公司 「高雄大學鄰近地區都市設計研究規劃案期末報告結案報告書」,高雄市工務局委託,2000年9月

<期刊>
1.夏鑄九、蔡元良「市中心步行計畫」,境與象雜誌, p19-26,1972年 8月
2.林欽榮「行人的天地-西門徒步區構想」,都市交通月刊,p5~9,1986年 2月
3.吳永隆、葉光毅、張耀珍「有關步道設置之基礎研究(一)(二)(三)」、中華民國建築學會建築學報第14、15、17期,1995、1995、1996
4.陳志梧「城市中的街道系統」,建築師雜誌,8509-P33,1996
5.吳永隆、葉光毅、張耀珍、陳偉全「步道設置便利性和舒適性的理論與實證之探討」、土木水利 第23卷第4期,1997
6.內政部「營建署一市區道路人行道設計手冊」,網址http://w3.cpami.gov.tw/district6/i2.htm,2004.5.17
7.劉東育「步行者空間的歷史背景以及近代都市形成之後的變遷與發展」,中華民國建築學會第13屆建築研究成果發表會論文集,2001

<外文文獻>
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2.Bostadens Grannskab. Statens Planverk,report 24. Stockholm,1972
3.John J. Fruin”Pedestrian Planning and Design”,Metropolitan Association of Urban Designers and Enviromental Planners, New York. N.J. ,1971
4.John Zacharias”Pedestrian Behavior and Perception in Urban Walking Environment”、《Journal of Planning Literature,Vol 16,No 1(August 2001. p3-18)》
5.Michael R. Hill”Spatial Structure and Decision-Making Aspects of Pedestrian Route Selection through an Urban Environment”,Lincoln, Nebraska December,1982
6.Mitra-Sarkar、 Sheila S.、 Ph.D.”A method for evaluation of urban pedestrian spaces”,University of Pennsuylvania,1994
7.M. Sue Gerson and Mark Lintell“Livable Streets”,University of California Press Berkeley,Los Angeles,London
8.Mitra-Sarkar、 Sheila S.,Ph.D. ”A method for evaluation of urban pedestrian spaces” , University of Pennsuylvania,1994
9.Spiro Kostof”the city shaped-urban patterns and meanings through history”,1991
10.Whyte.W,City: Rediscovering the center. New York: Doubleday,1988
11.今野 博「まちづくりと步行空間」,鹿島出版社,1990
論文全文使用權限
  • 同意授權校內瀏覽/列印電子全文服務,於2006-02-08起公開。
  • 同意授權校外瀏覽/列印電子全文服務,於2006-02-08起公開。


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