進階搜尋


 
系統識別號 U0026-0812200910421302
論文名稱(中文) 國籍飛航機師組織文化、人格特質與飛航安全績效之關係研究
論文名稱(英文) none
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 工業管理科學系碩士在職專班
系所名稱(英) Department of Industrial and Information Management (on the job class)
學年度 91
學期 2
出版年 92
研究生(中文) 江學華
研究生(英文) Shiue-Hua Jiang
電子信箱 shyuehwa@yahoo.com.tw
學號 r3790104
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 100頁
口試委員 指導教授-李再長
口試委員-林迪意
口試委員-史習安
中文關鍵字 飛航安全  人格特質  組織文化 
英文關鍵字 Personality Traits  Aviation safety  Organization culture 
學科別分類
中文摘要 回顧國際民航界1959-1996年發生重大事故及死亡失事,經分析歸究於人為因素約佔總數比73.3 %,因此,人為疏失為飛機失事之最大主因之一。我國民航局依據國際空運協會(International Air Transport Association;IATA)統計分析方法,針對1990-2000年統計「本國國籍最大起飛重量一萬伍仟公斤以上渦輪噴射固定翼航空器」失事記錄(如附表1.2),其1990-1999年失事率(次/百萬飛時)為2.32,為國際失事率3.22倍,1991-2000年失事率(次/百萬飛時)為2.02,為國際失事率2.89倍,統計數值顯示本國在飛安管理作為上仍有許多潛在之問題及改善的空間。
本研究擬以影響飛航安全因素之組織與個體層面,探討國籍飛航機師之組織文化、人格特質與飛航安全績效等構面之關係,以國籍飛航機師服務公司、年齡層、教育程度、基礎飛行背景、職務及總飛行時數等六項為個人變項,人格特質為自變項,組織文化及飛安績效為依變項,進行因素分析、單變量分析(One Way ANOVA)、集群、Pearson相關及簡單迴歸分析。
本研究經彙整結果發現如下:
一、國籍飛航機師在不同服務之航空公司在「權益型」文化上具有顯著性差異,顯示長榮航空之國籍飛航機師較他公司重視個人權益。
二、年齡層在50-60歲之間及擁有5000-7000飛行時數之飛航機師具有發揮專業成熟度及穩定性特質,較能達成公司飛航績效目標;另國籍飛航機師具有「嚴謹型」之人格特質時,在分群之「積極型」文化高於「保守型」及「穩定型」之文化類型,較能以嚴謹態度及標準程序的作為展現在工作績效上。
三、國籍飛航機師組織文化之「專業型」、「績效型」與人格特質之「恃強型」因素呈現顯著的正相關,表示國籍飛航機師具有高度的專業自主及學習能力,重視個人與組織的營運績效,在個人特質上具有較高的主導權力及工作獨立性,使得各項飛航任務均能掌控在自己的專業範疇內,強化個人的優勢能力,但須承擔較高的風險責任。
四、迴歸分析結果發現國籍飛航機師之人格特質「發揮型」及「恃強型」對組織文化之「績效型」呈現顯著的正向影響,推論國籍飛航機師具有獨立性、權力導向及自信的特質類型,較能因應內外在環境的變化及挑戰,達成個人與組織所設定之目標及績效。
五、國籍飛航機師之組織文化之「專業型」與飛航安全之間關係呈現顯著的負向影響,研究推論國籍飛航機師群具高度的飛航專業能力,會形成一種「專業文化」,其專業性文化表現愈強,飛航機師自信能力愈高,產生飛安事故狀況愈低;若專業性文化表現較弱,反而會增加飛安事故。
英文摘要 none
論文目次 中文摘要 I
誌謝 III
目 錄 IV
圖 目 錄 VII
表 目 錄 VIII
第一章 緒論 1
第一節 研究動機 1
第二節 研究目的 4
第三節 研究範圍與限制 5
第四節 研究流程 5
第二章 文獻回顧 7
第一節 組織文化 7
一、組織文化定義 7
二、組織文化要素 9
三、組織文化功能 12
四、組織文化類型 13
第二節 人格特質 19
一、人格特質的定義 19
二、人格特質的形成 20
三、人格特質的分類 20
四、人格特質對行為的影響 25
五、人格特質與測量工具 26
第三節 飛航安全理論 30
一、美國飛航安全基金會之定義 30
二、我國飛安指標之定義 31
三、 飛安理論 31
第四節 各構面之相互關係 38
一、組織文化與人格特質之關係 38
二、組織文化與飛航安全績效構面之關係 40
三、人格特質與飛航安全績效構面之關係 42
四、組織文化、人格特質及飛安績效構面之間關係 45
第三章 研究方法 47
第一節 研究架構與假設 47
一、研究架構 47
二、假設檢定 49
第二節 研究變項之操作型定義 50
第三節 研究變項之衡量及問卷設計 53
第四節 研究範圍、對象確立及抽樣方法 56
第五節 樣本調查與各構面因素、信度分析 57
一、樣本結構分析 57
二、研究構面之敘述性分析 58
三、各構面因素與信度分析 61
第六節 資料分析 63
第四章分析與結果 65
第一節 國籍飛航機師個人變項與組織文化、人格特質之差異分析 65
一、國籍飛航機師之個人變項與組織文化、人格特質之差異分析 65
二、國籍飛航機師組織文化與人格特質之差異分析 72
第二節 國籍飛航機師組織文化類型與人格特質之相關分析 73
第三節 國籍飛航機師組織文化、人格特質及飛安績效之影響關係 74
第五章 結論與建議 77
第一節 結論 77
第二節 建議 79
參考文獻: 80
附錄 88
(一)國籍航空公司82-91年飛安事件一覽表 88
(二)國籍六家航空公司飛安事件統計表 92
(三)國籍航空公司空運起降架次統計表 93
(四)國籍六家航空公司飛安績效指標統計總表 94
(五)本研究之問卷 95
(六)個人簡歷 100

圖1.1研究流程 6
圖2.3.1天平理論圖 33
圖2.3.2系統安全管理流程圖 33
圖2.3.3飛航安全裕度 35
圖2.3.4 航空事故三角比例圖 36
圖2.5.1 組織次文化交互運作模式 41
圖3.1.1 研究架構 48

表1.1 IATA統計西方國家製造「最大起飛重量一萬伍仟公斤以上渦輪噴射固定翼航空器」失事表 2
表1.2 本國「最大起飛重量一萬伍仟公斤以上渦輪噴射固定翼航空器」失事統計 3
表1.3 國內民眾對國內飛航安全管理滿意度調查情況 3
表2.1.1 組織文化定義彙總表 8
表2.1.2 組織文化之要素 11
表2.1.4.1 組織文化類型矩陣 14
表2.1.4.2 組織文化分類 18
表2.2.3.1 人格特質之類型 24
表2.3.1 全世界失事率平均值分類標準 31
表2.3.2 (FAR)及(JAR)之飛航安全之標準比較 37
表2.5.1 專業、組織及國家等三種次文化比較表 40
表2.6.1 飛行員錯誤分類比較表 43
表3.2.1 組織文化操作型定義 51
表3.2.2 人格特質操作型定義 51
表3.3.1 組織文化衡量變項 54
表3.3.2 人格特質衡量變項 55
表3.5.1.1 樣本回收情況表 57
表3.5.1.2 樣本個人基本資料特徵 57
表3.5.2.1 各航空公司在各構面之平均分數(N=219) 60
表3.5.3.1 組織文化量表因素與信度分析 62
表3.5.3.2 人格特質量表因素與信度分析 63
表4.1.1.1 國籍飛航機師之服務公司與組織文化、人格特質之差異分析 66
表4.1.1.2 國籍飛航機師之年齡層與組織文化之差異分析 67
表4.1.1.3 國籍飛航機師之教育程度與組織文化、人格特質之差異分析 68
表4.1.1.4 國籍飛航機師之基礎飛行背景與組織文化、人格特質之差異分析 69
表4.1.1.5 飛航機師之不同職務與組織文化、人格特質之差異分析 70
表4.1.1.6 國籍飛航機師之總飛行時數與組織文化、人格特質之差異分析 72
表4.1.2.1 組織文化與人格特質之差異分析 73
表4.2.1.1 國籍飛航機師組織文化與人格特質之相關分析表(N=219) 74
表4.2.1.2 國籍飛航機師人格特質與組織文化之相關彙整表 74
表4.4.1 人格特質對組織文化之迴歸分析 75
表4.4.2 組織文化對飛安績效之迴歸分析 76
參考文獻 1. 方粵強(民88) 國際飛安基金會年會出國報告書 行政飛航安全基金會
2. 王士嘉 劉震苑(90) 美國南加州飛安學院失事調查訓練報告書 行政飛航安全基金會
3. 王興中 鄒志揚(民91)2001年國際飛安基金會年會出國報告書 行政飛航安全基金會
4. 王蕙玲、蔡秋月、何邦立(民86)軍職與外籍飛行員在人格特質上的差異,航空醫學會刊,第11卷,第1期,pp69-78
5. 何立己(民87) 黑盒子的祕密 AIRWAY世界民航雜誌
6. 何立已、李玄之、蔡玟玲(民90) 飛航安全人為因素之探討 民航季刊,第三卷第二期(航空安全人為因素專刊)pp34-40
7. 何慶生、梁季鈰、陳德(民90) 組員資源管理與疏失管理航空安全人為因素探討及案例分析 民航季刊,第三卷第二期(航空安全人為因素專刊) pp33
8. 余安邦(民87)成就動機:文明的動力,台北:巨流圖書
9. 吳秉恩(民82),組織行為學,台北:華泰書局
10. 吳萬益 林清河(民89) 企業研究方法 華泰文化事業有限公司
11. 吳靜吉、潘養源、丁興祥(1998)「內外控取向與工作滿足及績效之關係」 國立政治大學學報 第41期
12. 呂良添(民87)創業導向、管理實務、人際網路與組織績效關係之研究 國立中央大學人力資源管理研究所未出版碩士論文。
13. 李青芬、李雅婷、趙慕芬譯(民84)組織行為學(Robbins S.P,1992. (Organizational Benaviour)第六版華泰書局出版pp201-242、248-256
14. 李雲寧 王穎駿(民88)高科技環境下之風險管理-人為失誤與飛航安全文化 民航季刊,第一卷第一期pp31-45
15. 杜敏綺(民91)企業文化對智慧資本蓄積之關係研究 國立成功大學企業管理研究所未出版碩士論文 pp38-42
16. 杜新偉(民88)組織變革中員工反應態度的調查研究-以中華電信公司民營化變革為例,國立中山大學碩士論文。
17. 周芸微(民89)「學習組織」評鑑量表之建立 國立中央大學人力資源管理研究所碩士論文pp43-54 。
18. 林淑姬(民81)薪酬公平、程序公正與組織承諾、組織公民行為關係之研究 國立政治大學企業管理研究所未出版碩士論文
19. 林鉦棽(民88)組織承諾、工作滿意與組織公民行為之研究-各種不同理論模式之比較 中山管理評論,第七卷4期 pp10-49
20. 河野豐弘(1992)「改造企業文化」,彭德中譯,台北:遠流出版社
21. 胡美琳(民90),「非營利事業機構組織文化、轉換型領導與員工工作態度關係之研究-以南部七縣市政府為例」,長榮管理學院經營管理研究所碩士論文
22. 孫淑芬(民90) 工作動機對工作滿意、個人績效及組織公民行的影響-探索組織文化的干擾效果 國立中央大學人力資源管理研究所未出版碩士論文
23. 徐佳銘 (民82)多國籍企業之特徵與績效評估方式關係之研究 國立中央大學資源管理研究所未出版碩士論文。
24. 張有恆、何慶生、徐永浩、楊博文(民90) 航空安全人為因素探討及案例分析 民航季刊,第三卷第二期(航空安全人為因素專刊)pp6-13
25. 張有恆、徐永浩、楊博文、耿驊、黃曉棻(民90) 我國民航安全回顧與檢討 民航季刊,第三卷第二期(航空安全人為因素專刊)pp91-101
26. 張春興(民89)心理學,台北:東華書局
27. 許士軍(民82)管理學,台北:東華書局
28. 許朝欽(民89)「組織文化、領導行為與員工工作態度間關係之實證研究-台灣某一商業銀行之個案研究」,私立朝陽科技大學工業工程與管理系研究所碩士論文
29. 郭兆書、戎凱(民88) 國家資源-從人為因素觀點探討改善台灣飛安的方法 民航季刊,第一卷第四期 pp363-368
30. 郭崑謨民(民79)「管理概論」,台北:三民書局
31. 陳啟昭(民90) 從機師族群探討組織氣候、安全氣候與組員資源管理及航務滿意度之關聯性 國立成功大學交通管理學系未出版碩士論文 pp13-15
32. 陳順宇(民87)多變量分析,華泰書局
33. 陳嵩,蔡明田(民88),「倫理評價、倫理判斷與行為意圖關係之實證研究」 中山管理評論 pp.1025-1047。
34. 陳毓婷(民88)消費者人格特質與餐廳服務失誤反應行為及期望挽回措施之相關研究 文化大學商學院觀光事業研究所碩士論文
35. 陳樹(民87) 領導類型與組織文化關聯性研究 國立台灣大學商學研究所博士論文
36. 陸鵬舉(民85)國籍航空器飛安事故模型建立及預測之研究 交通部統計處P58-69
37. 彭上吉 景鴻鑫(民89)人為因素的本質文化 飛安管理與人為因素總檢討研討會 國科會工程科技推展中心 pp105-115
38. 景鴻鑫(民87)本土化之飛安理論 飛航安全檢討會與提昇研討會 國科會工程科技推展中心
39. 景鴻鑫(民89)飛安人為疏失之調查分析 國科會工程科技推展中心 pp4-6
40. 景鴻鑫(民89)從飛安事故中看文化因素的影響-困方文化開不動西方飛機 航空醫學會刊V(10:2)pp7-10
41. 程千芳(90)飛航安全之人為因素與技術停飛:心理因素之分析 筧橋學報 第七期 pp339-356
42. 程千芳、何邦立(民82)我國民航駕駛員之人格特質之演算邏輯 中國測驗學會測驗年刊 pp235-252
43. 程建榮(民85) 開放天空後航空業管理結構、營運績效與飛航安全之研究 國立成功大學交通管理學系碩士論文pp34-37
44. 黃世忠(民91)組織結構、領導風格、員工個人特質、工作特性與工作滿足關係之研究 中原大學企業管理研究所碩士論文
45. 楊美怡(民91)人格特質、價值觀與生活型態對後現代主義消費行為影響之研究:三個世代之比較研究 義守大學管理研究所碩士論文
46. 楊國樞、文崇一、吳聰賢、李亦園(民88) 社會及行為科學研究法(下冊)台北東華書局
47. 楊馥如(民89)國籍民用航空運輸業財務健全情況暨飛航安全之研究 國立交通大學經營管理研究所博士論文pp8-33
48. 葉怡玉 汪曼穎 黃榮村(民86) 飛航安全的心理與行為面之影響因素及其對策建立基本資料調查研究期末報告 財團法人中華顧問工程司委託研究
49. 劉永和(1970) 卡氏十六種人格因素測驗指導手冊 臺灣開明書局
50. 劉厚鵬(民88) 國內航空公司組織文化與飛安績效之研究 國立成功大學工業管理學系未出版碩士論文
51. 鄭伯壎(79) 組織文化價值觀的數量衡鑑,中華心理學報,32期,PP.31-49。
52. 鄭清祥(民80)企業文化類型、企業策略與財務績效之關係研究 國立中山大學企業管理研究所論文
53. 蘇水灶 官文霖(民91)2002年第一屆飛航操作監控及飛航安全發展研討會報告書 行政飛航安全基金會
54. 鐘平祥(民89) 我國民航業者與主管機關提昇飛行安全策略 國立交通大學管理科學碩士論文

1. Barney J. B (1986), “Organizational Culture :Can It Be a Source of the Coperate Competitive Advantage?” Academy of Management Review, V.11(3), pp.263-272.
2. Besco R.O.(1995), “The Potential Contribution and Science Responsibilites of Aviation Psychologists”, In N Johnston, R. Fuller. & N. McDonald (Eds). Aviation Psychology:Training and Selection .Aldershot:Ashgate,pp141-148
3. Byrdorf P. (1998), “Military Pilot Selection”, In Klaus-Martin Goeters (ET), Aviation Psychology:A Science and Profession.Aldershot:Ashgate, pp.63-72
4. Cameron K.S. (1985), “Culture Congruence Strength and Type:Relationship to Effective”, In Robert E .Quinn. Beyond Rational Management, pp.142-143
5. Cattell R. B. (1943), “The Description of Personality: Basic Trait Resolved into Clusters”, Journal of Abnormal and Social Psychology, Vol.38, pp.476-506.
6. Cattell R. B., Eber H W. and Tasuoka M. M. (1970), “Handbook for the Sixteen Personality Factor Questionnaire”, Champaign, Ill: Institute for Personality and Ability Testing, pp.16-17.
7. Choi& Mueller (1992) “International Accounting”, N.Y. Prentice- Hall, Inc
8. Daft.Richard (2001) “Organization Theory and Design”, South- Western College Publishing pp314-325
9. Deal T. E, and Kennedy A. A. (1982) “Corporate Culture:The Rite and Rituals of Corporate Life”, Reading, MA.:Addision-Wesley
10. Denison D R. and Mishra K., Aneil (1995), “Toward a Theory of Organizational Culture and Effectiveness”, Organization Science, pp.204-23
11. Denison D. R, (1990), “Corporate Culture and Organizational Effectiveness”, New York: John Wiley & Sons,
12. Dension D. R (1984) “Bringing Corporate Culture to the Bottom Line”, Organizational Dynamics, Vol.5,
13. Dyer W. G. (1985), “The Cycle of Culture Evolution in Organization”, In Ralph Kilmann et.al., Gaining Control of Coporate Culture, San Francisco: Jossey-Bass.
14. Golbe (1986), “Safety and Profits in the Airline Industry”, Journal of Industry Economic, vol.34, pp.305-318
15. Harris T. E (1984), “Organizational Culture and the Role of Professional Communication”, In Professional Communication in the Modern World, Proceedings of the American Business Communication Association Southeast Convention (31st Hammond LA)
16. Helmreich R.L. and Merritt A.C. &Wilhelm J A (1998), The Evolution of Crew Resource Management Training in Commercial Aviation. International Journal of Aviation Psychology,9(1) pp19-32
17. Helmreich R.L. and Merritt A.C. (1998), “Culture at Work in Aviation and Medicine:National Organizational and Professional Influence”, USA:Ashgate
18. Helmreich.L.R (1998),“Error’Management as Organizational Strategy”, The University of Texas Aerospace Crew Research Project, Austin, Texas USA
19. Helmreich.R.L.,Merritt.A.C,Sherman.P,Greorich.S&Wiener.E(1993) The Flight Management Attitude Questionnaire (FMAQ:NASA/University of Texas/FAA Technical Report 93-94).Austin,TX:University of Texas
20. Hofstede G.(1980), “Culture’s Consequences:International Differences in Work Related Values”, Beverly Hills,CA.Sage Publications
21. Hofstede G.(1991), “Cultures and Organizations:Software of the Mind”,New York:McGraw Hills
22. Hofstede, G.(1983). National Cultures in Four Dimensions. International Studies of Management and Organization, V13,pp46-74.
23. Hofstede, G., Ncuijen,B., Ohayv, D, & Sanderts, G. (1990). Measuring Organizational Cultures: A Qualitative and Quantitative Study Across Twenty Cases. Administrative Science Quarterly, 35, 286-316.
24. Jensen R .S (1995), “Judgment and Crew Resource Management”, England:Ashgate Publishing Ltd
25. Jensen R. S. (2000), “Judgment and Crew Resource Management”, England :Ashgate Publishing Ltd
26. O’Reilly C.A & Chatman J & Caldwell D.F (1991) “People and Organization Culture :A Profile Comparison Approach to Assessing Person-Organization Fit”, Academy of Management Journal, 34(3), pp.487-516
27. Organ D.W. (1988) “Organization Citizenship Behavior:The Good Soldier Syndrome”, Lexington , MA:Lexington Books
28. Ott J. S (1989), “Organizational Culture Perspective”, Chicago: Dorsey Press.
29. Reason J. (1997), “Managing the Risks of Organizational Accidents”, Aldershot, UK:Ashgate
30. Reason J.Ph.D,(1990) “Human Error” , New York:Cambridge University Press
31. Reigle.R.F (2001), “Measuring Organic and Mechanistic Cultures”, Engineering Management Journal:V13 pp3-8
32. Rokeach.M (1973), “The Nature of Human Value”, New York:The Free Preess, pp.5-6
33. Rose N.L(1990), “Profitability and Product Quality Economic”, Determinants of Airline Safety Performance,Journal of Political Economic, Vol.98, No.5, pp.944-964
34. Rotter J. B (1971), “External Control and Internal Control, Psychology Today”, June, PP.37-95。引述自杜新偉(1999)
35. Schein E. H (1989), “How Culture Forms, Develops, and Change”, In Ralph H.Kilmann et.al.(eds.), Gaining Control of the Coporate Culture,San Francisco:Jossey-Bass
36. Schein E. H. (1985), “Organizational Culture and Leadership”, San Francisco:Jossey-Bass
37. Shein E.H. (1992), “Organizational Culture and Leadership”, San Francisco:Jossey-Bass
38. Steers R. M and Porter L. W. (1991), “Motivation and Work Behavior”, 5th ed, Singapore: McGraw-Hill,
39. Vecchio R. P. (1991), “Organizational Behavior”, Orlando:Dryden Press
40. Wallach E.J.(1983), “Individuals and Organizations:The Culture Match”, Training and Development Journal,pp29-36
41. Weiner B., Heckhausen H., Meyer W. V., & Cook R. E. (1972), “Causal ascription and achievement behavior:A conceptual analysis of effort and reanalysis of locus of control”, Journal of Personality and Social Psychology, 21, pp.239-248
42. Wexley K. N., and Yu kl G. A. (1977), “Organizational Behavior and Personnel Psychology”, Homewood, III : Richard D. Irwin, Inc
論文全文使用權限
  • 同意授權校內瀏覽/列印電子全文服務,於2003-07-29起公開。
  • 同意授權校外瀏覽/列印電子全文服務,於2003-07-29起公開。


  • 如您有疑問,請聯絡圖書館
    聯絡電話:(06)2757575#65773
    聯絡E-mail:etds@email.ncku.edu.tw