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系統識別號 U0026-0812200910411646
論文名稱(中文) 探討安全氣候影響安全績效之研究-以國道客運駕駛員為例
論文名稱(英文) The Impact of Safety Climate on Safety performance – A Case Study of Highway Bus Drivers
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 交通管理學系碩博士班
系所名稱(英) Department of Transportation & Communication Management Science
學年度 91
學期 2
出版年 92
研究生(中文) 謝美鳳
研究生(英文) Mei-Feng Hsieh
電子信箱 meifengh@yahoo.com.tw
學號 r5690117
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 81頁
口試委員 指導教授-黃國平
口試委員-蔡明志
口試委員-呂金河
中文關鍵字 結構方程模式  安全績效  安全氣候 
英文關鍵字 Safety Climate  Safety Performance  Structural Equation Model 
學科別分類
中文摘要 世界上許多國際組織已開始重視其在職業安全衛生方面的表現和社會形象,並期望以系統化的方法來推行職業安全衛生的管理活動,來滿足法律規定和營運方針的要求,降低職災機率以促進企業永續發展。鑑於目前國內外相關文獻中,尚未有應用在客運業之研究,然而客運肇事原因分為人為、機械、環境與組織等因素,其包含層面較為廣泛,所以本研究綜整各產業安全氣候與安全績效之研究作為探討之主題。
本研究旨在探討安全氣候影響安全績效之情形,在回顧國內外相關文獻後,發展出三十九個題項的問卷,經過信度分析後,刪除一個題項,再經過實證資料分析後,提出結論與建議。本研究共發出五四七份問卷,分別寄給國光、統聯兩家合法的長途國道客運公司,結果回收有效問卷為二六二份,回收率為47.9%。
經使用ANOVA分析後,結果發現年紀輕者、工作資淺者、曾受過傷者與未曾受過訓練者較不認同客運公司的安全作法。再者,經使用SEM後,發現本研究之三個安全氣候構面(安全實務、安全認知、管理支持度)與安全績效兩構面(安全管理、事故調查統計)皆具有顯著正向因果關係。此外,使用複迴歸分析,結果發現「安全實務」與「管理支持安全」是安全績效的最佳預測因子。
英文摘要 The main purpose of this study was to explore how safety climate affect safety performance. On the basis of the reviewing the literature, 39-item questionnaire was developed. The questionnaire was distributed in a self-administered form to 547 drivers in two buses company, and 262 valid questionnaires were returned with a response rate47.9%.
By using ANOVA, the result found that the youth, the injured and the non-trained drivers have the lower perception. Besides, after the SEM, the researcher found significant positive correlation between safety climate and safety performance. Moreover, the researcher enforced multiple regression analysis and then found the strongest positive correlation between safety practice and supervisor’s support and safety performance. Finally, some useful suggestions about managing safety management are provided in this study.
論文目次 第一章 緒論 1
第一節 研究動機 1
第二節 研究目的 4
第三節 研究範圍與限制 4
第四節 研究流程 5
第二章 文獻回顧 7
第一節 安全氣候與其相關研究 7
第二節 安全績效與其相關研究 12
第三節 安全氣候與安全績效之關係 18
第四節 小結 20
第三章 研究方法 21
第一節 研究架構 22
第二節 研究假設 23
第三節 研究設計 24
第四節 統計分析方法 26
第五節 小結 30
第四章 資料分析與結果 32
第一節 樣本基本資料分佈情形 33
第二節 駕駛員個人因素在安全氣候上之差異情形 40
第三節 安全氣候與安全績效之因果關係 49
第四節 個人因素及安全氣候對安全績效之預測情形 61
第五節 小結 65
第五章 結論與建議 69
第一節 結論 70
第二節 建議 73
參考文獻 75
附錄一:正式問卷 78
附錄二:殘差係數估計結果表 81
參考文獻 一、中文部分
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  • 同意授權校內瀏覽/列印電子全文服務,於2003-07-23起公開。
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