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系統識別號 U0026-0812200910220751
論文名稱(中文) 電動代步車操作介面設計之研究
論文名稱(英文) A Study on Designing the Operation Interface for Driving a scooter
校院名稱 成功大學
系所名稱(中) 工業設計學系碩博士班
系所名稱(英) Department of Industrial Design
學年度 90
學期 2
出版年 91
研究生(中文) 鄭志強
研究生(英文) Chih-Chiang Cheng
電子信箱 krmmuziz@yahoo.com.tw
學號 p3689119
學位類別 碩士
語文別 中文
論文頁數 91頁
口試委員 口試委員-郭炳宏
口試委員-林振陽
指導教授-蕭世文
中文關鍵字 介面模擬  介面設計  辨識性 
英文關鍵字 Distinguish  Interface design  Interface to simulate 
學科別分類
中文摘要 行動不便及年老體弱不良於行的人,除了行動能力不如一般人外,其他方面絕不輸給一般人,安全、方便的助行輔助器材能幫助這些弱勢族群,走出心理的陰霾,塑造自己的天空。對於許多產品而言,展現其功能的內部構件大多被產品外殼所包覆,設計有如一個「黑箱﹝Black Box﹞」,因此僅從產品的外觀造形很難了解其所隱含的功能。必須透過操作界面作為媒介,才能夠讓使用者發揮該產品所隱含的功能。
本研究目的在於解決產品界面操作控制之問題,使得行動不便者對於產品之操作介面有較佳的辨識能力與認知。在研究的過程中,先透過型態分析的方法將目標產品依照其功能與屬性加以分類,據此建立消費者認知與辨識差異影響的樣本資料;再以此資料建立一套操作界面的標準化輔助設計系統模式,依循此輔助設計模式所設計出來產品,其操作界面能夠讓使用者操作產品時更感親和力,減少學習操作的時間,並且可以將產品功能發揮得更好。
瞭解本研究之操作界面標準化設計模式之成效。在日後開發同類型新產品時,可以輔助設計師進行產品設計,為產品建立標準化的操作界面,讓高齡者在操作產品時,能有效率的發揮產品的各種功能,並且減少學習操作新產品的時間。
英文摘要 Expect the ability of acting is not so good as the common people for those people whom doing inconveniently or someone old and weak, they are never in general than the common people in other sides. A safe, convenient Walkers that help walking can help those weak groups to keep away the stone of their mind, and build their self’s world. For many products, the inside structures that can display the product’s function are covered by the shape of product. Designing is like a “Black Box”, so we can’t understand the function of product by watching the shape of product, we must use interface to help the users to operate the functions of the product.
The goal of this research is to solve the problems of operating and controlling the interface. To make those people who walk inconveniently to have the better distinguish ability and cognition for the interface of products. In the research process, we use the morphological analysis method to distinguish those goal products, and we can build the sample data for the inference of the customers’ cognition and distinguish ability by following this process. And then, we built a model of normalizing assist design system for operating interface by using this data. The operating interface of the products designed by following this model can make the users feeling more friendly when they use the product, decrease the time of learning how to operate, and let the function of product becoming better.
To understand the result of this model, it can help the designer to do the product design when creating the new products behind the same type. And if we built the normalization
-operating interface for products, we can make the olds to use the product efficacious and decrease the time to learn how to use when they operate the product.
論文目次 第一章 緒論…………………………………………………1
1-1 研究背景……………………………………………… 1
1-2 研究動機……………………………………………… 2
1-3 研究目的……………………………………………… 3
1-4 研究架構……………………………………………… 4

第二章 文獻探討……………………………………………6
2-1代步車之相關研究情況 ……………………………… 6
2-2 消費者導向的設計程序……………………………… 7
2-2.1品質機能展開…………………………………………7
2-2.2感性工學相關研究……………………………………9
2-2.3感性工學的三種形式……………………………… 11
2-2.4形態要素探討……………………………………… 12
2-2.5消費者感覺與形態要素間的關係………………… 13
2-3相關文獻部分………………………………………… 14
2-3.1人機系統…………………………………………… 14
2-3.2人機介面…………………………………………… 15
2-3.3介面設計的發展及學習過程……………………… 16
2-3.4使用者認知………………………………………… 18

第三章 研究理論………………………………………… 22
3-1形態分析……………………………………………… 22
3-2問卷調查……………………………………………… 23
3-3語意差異法…………………………………………… 24
3-4多變量分析…………………………………………… 25
3-4.1直交排列法………………………………………… 27
3-4.2數量化I類……………………………………………29
3-5模糊理論……………………………………………… 30
3-5.1模糊數學基本原理………………………………… 30
3-5.2模糊聚類分析與評判模式………………………… 31
3-6灰色系統理論………………………………………… 32
3-6.1灰生成……………………………………………… 34
3-6.2灰建模……………………………………………… 35
3-6.3灰關聯分析………………………………………… 36
3-6.4灰預測……………………………………………… 38
3-6.5灰決策……………………………………………… 38
3-7操作介面設計之建構………………………………… 39
3-7.1造形變化法則……………………………………… 39
3-7.2操作介面設計與配置之原則……………………… 39

第四章 研究方法與步驟………………………………… 41
4-1資料蒐集階段………………………………………… 43
4-1.1現有產品分析……………………………………… 43
4.1.2代步車操作介面之定義…………………………… 43
4-2焦點小組討論………………………………………… 44
4-3設計準則建立………………………………………… 45
4-4造形設計……………………………………………… 46
4-4.1設計要素之形態分類……………………………… 46
4-4.2介面尺寸及配置…………………………………… 47
4-4.3意象評估之形態分析表…………………………… 48
4-5形容詞語彙選定……………………………………… 49
4-6操作介面樣本的建立………………………………… 50
4-6.1主觀評價實驗……………………………………… 51
4-6.2法則建立…………………………………………… 53
4-7建立感性資料庫……………………………………… 62
4-8設計諮詢程序之建立………………………………… 62
4-8.1代步車車型研究…………………………………… 63
4-8.2灰數白化運算……………………………………… 64
4-8.3意象介面與車型之關聯度運算…………………… 65

第五章 模式驗證與程式發展…………………………… 66
5-1模式驗證……………………………………………… 66
5-2構件模組的搜尋……………………………………… 68
5-3介面組立之流程……………………………………… 69
5-4意象語匯集程度值介面呈現………………………… 70
5-5設計諮詢作業流程…………………………………… 71
5-6設計諮詢系統呈現…………………………………… 72

第六章 結果討論………………………………………… 73
6-1語彙選擇框…………………………………………… 73
6-2諮詢系統之執行結果………………………………… 76

第七章 結論與建議……………………………………… 78
7-1結論…………………………………………………… 78
7-2研究侷限與限制……………………………………… 79
7-3後續研究建議………………………………………… 80

參考文獻……………………………………………………81

附錄:
附錄一……………………………………………… 85
附錄二……………………………………………… 86
參考文獻 中文部分:
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相關網站:
60.http://vol.moi.gov.tw/sowf3w/04/new04.asp
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